Новый мост через Фонтанку может появиться в Петербурге
Гендиректор ООО «Петебургтеплоэнерго» Сергей Густов, предложил губернатору Петербурга Георгию Полтавченко рассмотреть возможность строительства пешеходного моста-теплопровода в створе Введенского канала через реку Фонтанку, чтобы у теплоэнергетиков появилась возможность передать в центр города дополнительное тепло.
«Наши коллеги из ОАО «Теплосеть Санкт-Петербурга» пришли к выводу, что кроме как построить красивый каменный мост, другой возможности перекинуть тепло в центр города, нет», — сказал господин Густов.
По его словам, мост необходимо построить в 2014–2015 годах. Георгий Полтавченко, выслушав господина Густова, поручил чиновникам изучить вопрос возможности строительства такого моста и доложить ему через неделю.
Ближайшие мосты через Фонтанку к этому месту — мост Горсткин (в створе ул. Ефимова) и Обуховский (по Московскому проспекту).
Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко заявил, что с 2013 года стоянка в центре города станет платной. Таким образом чиновник намерен решить проблему пробок.
«Мы пока не планируем делать платным въезд в исторический центр, а будем создавать, мягко говоря, недешевые парковки с почасовой оплатой. У человека останется право выбора», — сказал губернатор.
Право выбора будет заключаться в том, сказал господин Полтавченко, что водители будут вынуждены объезжать центр города «по новым удобным магистралям» — по Западному скоростному диаметру, по транспортному обходу по Обводному каналу.
«Либо он паркует свою машину поближе к Невскому за большие деньги. Либо он оставляет ее на въезде в центр, например, на том же Обводном канале, и пользуется общественным транспортом, который мы тоже будем развивать», — сказал губернатор.
По его словам к концу 2012 года городское правительство «отработает необходимую правовую базу и подготовит пилотный проект». С 2013 года чиновники планируют начать оборудовать в центре платные стоянки, параллельно создавая парковочные места для жителей центральных районов и новые перехватывающие парковки.
«К концу 2015 года емкость парковочных мест у станций метро необходимо увеличить как минимум в 2 раза. А в целом мы ставим задачу – за 5-7 лет построить в городе не менее полумиллиона новых стояночных мест вне уличной сети. И за счет этого снизить среднюю стоимость хранения машин в петербургских паркингах», — сказал губернатор.