Новый мост через Фонтанку может появиться в Петербурге
Гендиректор ООО «Петебургтеплоэнерго» Сергей Густов, предложил губернатору Петербурга Георгию Полтавченко рассмотреть возможность строительства пешеходного моста-теплопровода в створе Введенского канала через реку Фонтанку, чтобы у теплоэнергетиков появилась возможность передать в центр города дополнительное тепло.
«Наши коллеги из ОАО «Теплосеть Санкт-Петербурга» пришли к выводу, что кроме как построить красивый каменный мост, другой возможности перекинуть тепло в центр города, нет», — сказал господин Густов.
По его словам, мост необходимо построить в 2014–2015 годах. Георгий Полтавченко, выслушав господина Густова, поручил чиновникам изучить вопрос возможности строительства такого моста и доложить ему через неделю.
Ближайшие мосты через Фонтанку к этому месту — мост Горсткин (в створе ул. Ефимова) и Обуховский (по Московскому проспекту).
Реконструкция Ленинградского шоссе до аэропорта Шереметьево в Москве будет окончена до конца 2013 года, заявил заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин в ходе демонстрации мэру Сергею Собянину развязки на пересечении Ленинградского шоссе с МКАД.
Развязка берет начало от путепровода за мостом через канал имени Москвы и заканчивается двумя съездами на МКАД в сторону Рублевского и Дмитровского шоссе. М.Хуснуллин отметил, что до конца текущего года планируется пустить движение в сторону Рублевского шоссе, в апреле 2013 года — в сторону Дмитровского шоссе. С.Собянин в свою очередь призвал максимально ускорять строительство таких объектов без ущерба качеству.
Реконструкция пересечения Ленинградского шоссе и Московской кольцевой автодороги является частью проекта «Большая Ленинградка» и одновременно — одним из элементов реконструкции МКАД. Цель реконструкции — облегчить транспортную ситуацию на севере Москвы, в городе Химки Московской области, а также улучшить транспортную доступность международного аэропорта Шереметьево. Работы начались с площади Тверской Заставы, где принято решение вместо подземного торгового центра построить паркинг и транспортную развязку, далее был реконструирован путепровод через Москву-реку. С февраля 2012 года работы ведутся на участке от метро «Сокол» до МКАД, где в круглосуточном режиме работает 500 рабочих. На участке планируется построить шесть подземных переходов и 20 заездных карманов.
Длина развязки на пересечении Ленинградского шоссе и МКАД составляет около 3,5 км, на участке длиной около 1100 м будут оборудованы защитные экраны, стоимость работ составит около 5 млн рублей. На отрезке от МКАД до поворота к аэропорту Шереметьево будут организованы полосы для движения общественного транспорта и заездные карманы. 15 мая 2012 года проект реконструкции этого участка планируется передать на государственную экспертизу.