Депутаты защищают сквер, где пил портвейн Бродский
Члены комиссии по городскому хозяйству Законодательного собрания Санкт-Петербурга на заседании комиссии проголосовали за оставление сквера по Дмитриевскому переулку, 4 (угол Стремянной ул.), в «неприкасаемом» списке зеленых насаждений общего пользования.
Депутат Евтухов предложил исключить этот адрес в связи с тем, что это — не сквер, а «одно название». К тому же на это пятно есть инвесторы, которые готовы построить гостиницу, и Комитет по инвестициям поддерживает эту инициативу, подчеркнул он.
Однако подавляющее большинство членов комиссии приняло решение оставить сквер в списке «в связи с незначительностью зеленых насаждений в историческом центре, а также его существенной культурной значимостью». Как пояснил эксперт комиссии Николай Журавский, под «культурной значимостью» имеется ввиду тот факт, что «тут когда-то пил портвейн поэт Иосиф Бродский, и прохаживался тогда еще не известный Борис Гребенщиков».
Напомним, что в настоящее время законопроект «О зеленых насаждениях общего пользования» готовится для рассмотрения во втором чтении.
ИА «Росбалт-Петербург»
«Инжиниринговая корпорация «Трансстрой» начала пробный подъем металлического затвора на судопропускном сооружении С-2 Комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений. Об этом сообщили в пресс-службе предприятия.
Эту операцию строители выполнили раньше намеченного срока, не дожидаясь поставки из-за рубежа штатных гидравлических подъемников. Такая поправка в графике продиктована обязательствами ЗАО «Инжтрансстрой» сдать С-2 досрочно осенью нынешнего года.
Напомним, для защиты от нагонной волны канал сооружения перекрывается поднимаемым из затворной камеры подъемным затвором. В рабочем положении затвор выдвигается вверх приблизительно на 11,5 м, что соответствует отметке +4.5 м над уровнем моря. Параметры этого «щита» – 117.3 м на 9,94 м на 13,6 м. Время подъема из положения «Открыто» в положение «Закрыто» – 30 минут. Металлоконструкция затвора выполнена из листовой стали, толщиной 30мм и шагом 980мм. Нормальное положение затвора в позиции «Открыто» (затвор находится в камере). При этом обеспечено движение судов по судоходному каналу.
Вообще-то 2600-тонный затвор вчера уже приподнимали на полметра. Заказчики, проектировщики, строители хотели убедиться, что прогиб конструкции соответствует проектному значению. Перед подъемом была создана комиссия из представителей Росстроя, проектировщика, генподрядчика, подрядчика для освидетельствования затвора. Сегодня сняты последние замечания, и начался подъем.
БИА