Депутаты защищают сквер, где пил портвейн Бродский
Члены комиссии по городскому хозяйству Законодательного собрания Санкт-Петербурга на заседании комиссии проголосовали за оставление сквера по Дмитриевскому переулку, 4 (угол Стремянной ул.), в «неприкасаемом» списке зеленых насаждений общего пользования.
Депутат Евтухов предложил исключить этот адрес в связи с тем, что это — не сквер, а «одно название». К тому же на это пятно есть инвесторы, которые готовы построить гостиницу, и Комитет по инвестициям поддерживает эту инициативу, подчеркнул он.
Однако подавляющее большинство членов комиссии приняло решение оставить сквер в списке «в связи с незначительностью зеленых насаждений в историческом центре, а также его существенной культурной значимостью». Как пояснил эксперт комиссии Николай Журавский, под «культурной значимостью» имеется ввиду тот факт, что «тут когда-то пил портвейн поэт Иосиф Бродский, и прохаживался тогда еще не известный Борис Гребенщиков».
Напомним, что в настоящее время законопроект «О зеленых насаждениях общего пользования» готовится для рассмотрения во втором чтении.
ИА «Росбалт-Петербург»
Сегменту складской недвижимости Петербурга пророчат скорый и неизбежный инвестиционный бум.
В последнее время этот сектор коммерческой недвижимости не уступает по привлекательности и активности торговому и деловому сегментам. Начиная с 2006 года, крупные инвесторы и девелоперы один за другим заявляют о старте крупных проектов по созданию качественных логистических комплексов и даже целых парков. Размеры проектируемых объектов исчисляются сотнями тысяч «квадратов».
Только в этом году будут введены до 400 тыс. кв. м. складов. В следующем году девелоперы обещают начать эксплуатацию еще 700-800 тыс. кв.м. Отрицательные стороны этого сегмента сегодня – большие сроки окупаемости и небольшая прибыльность на фоне затратного строительства. Кроме того, при строительстве складских комплексов девелоперы сталкиваются со многими сложностями: очень непросто собрать и подготовить необходимую документацию, продумать и осуществить транспортные развязки (в т.ч. доступ к комплексам), сложно и дорого провести необходимую инфраструктуру в обозначенные сроки. Все это ведет к удорожанию и увеличению сроков строительства, а иногда вовсе ставит реализацию проекта под сомнение. Несмотря на несколько завышенные, по мнению операторов и арендаторов рынка, арендные ставки, спрос на высококачественные склады с хорошим сервисом огромен.
По оценкам некоторых экспертов, дефицит качественных складских объектах Петербурга составляет до 3,5 млн кв. м. Директор по профессиональной деятельности Knigth Frank Николай Пашков оценивает неудовлетворенный спрос в складах в меньшем размере – 1,5-2 млн кв. м. Единственное, в чем сходятся специалисты – момент насыщения рынка, который, по их мнению, наступит не ранее 2009-2020 гг.
БН.ru