На подготовку Петербурга к зиме выделят 85 млрд рублей
На реконструкцию и строительство инженерно-энергетического комплекса в Петербурге планируется потратить 85 млрд рублей, заявил 16 мая в ходе заседания городского правительства глава комитета по энергетике и инженерному обеспечению Владислав Петров.
«Внебюджетные средства составили 70%, а средства бюджета города — 24 млрд рублей», — сказал господин Петров. «На реконструкцию теплосетей этих районов в 2012 году губернатор выделил 1,5 млрд рублей. Что касается Фрунзенского района, ОАО «Теплосеть Санкт-Петербурга» в этом году планирует выполнить ремонт магистрали «Фрунзенская»», — сказал господин Петров. В ведении ГУП «Водоканал» также находится высокое количество сетей со сверхнормативным сроком эксплуатации. Как заявил господин Петров, после оптимизации затратной части водоканала выделен 1 млрд рублей на выполнение дополнительной адресной программы реконструкции сетей. «Будет реконструировано 220 км сетей. Треть дефектов происходят из-за нарушений на арматуре и гидрантах, поэтому 2,7 тыс. их единиц придется заменить», — сказал он. По сравнению с прошлым годом сумма, направляемая на ремонт внутридомовых инженерных сетей увеличена в 3 раза, и достигла 3 млрд рублей.
По его словам, в Петербурге 2133 км сетей. Из них 399 км относятся к теплотрассам, 220 - к водопроводу и канализации, 262 - к газопроводу. 20% из них имеют сверхнормативный износ. В частности, с теплосетями наиболее плачевная ситуация в Колпинском и Пушкинском районах города. Там доля изношенных трубопроводов составляет 38%, сказал чиновник.
Власти города до конца нынешнего года объявят конкурсы на проектирование двух внеуличных скоростных трасс – широтных магистралей с мостами через Неву. Об этом вчера в отчете Законодательному собранию сообщил губернатор Георгий Полтавченко.
«В 2012 году будут объявлены конкурсы на проектирование двух внеуличных скоростных трасс – широтной магистрали с мостом через Неву в створе Фаянсовой и Зольной улиц и северной вылетной магистрали № 7 от Арсенальной набережной до Выборгского шоссе с мостом через Неву в створе Арсенальной улицы», - заявил Г.Полтавченко.
Фаянсовая улица расположена в Невском районе города, мост в ее створе будет находиться после моста Александра Невского вниз по течению реки Невы. Мостом от Арсенальной улицы Выборгская сторона соединится с центром города. Финансироваться строительство, возможно, будет по принципу государственно-частного партнерства.
«Опыт строительства ЗСД показывает, что Петербург может и должен изменить подход к прокладке новых магистралей, - сказал губернатор. - Разделить, как в Хельсинки и других мегаполисах, дороги и улицы и создать так называемый «второй контур» для скоростных перемещений между районами».
Главной из наземных транспортных задач для города остается строительство Западного скоростного диаметра. «Потратив порядка 120 млрд рублей, мы отведем от центра грузовой, да и не только грузовой транспорт», - отметил Полтавченко.
При этом приоритетным становится и мост в районе острова Серный, «поскольку через него доступ к ЗСД получит Петроградская сторона».