«Квадрат» в новостройках Петербурга подорожал за апрель на 3%
В апреле 2012 года средняя стоимость квадратного метра в строящихся жилых домах выросла на 3,2%. На рынке сданных домов цены поднялись на 3%. Стоимость квадратного метра жилья на вторичном рынке увеличилась на 0,9%, говорится в исследовании «НДВ СПб», входящего в «НДВ-Недвижимость».
В апреле 2012 года средняя цена за 1 кв.м в строящихся объектах составила 88,6 тыс. руб./кв.м. В сданных домах – 105 тыс. руб./кв.м.
На рынке строящейся недвижимости наблюдался рост стоимости в классе «бизнес» на 1,98% и «элит» на 1,07%. Данное увеличение связано с выходом в продажу новых объектов, средняя стоимость в которых превышает среднюю цену по рынку. В классах «эконом» и «комфорт» произошел спад цены квадратного метра на 0,7% и 0,3% соответственно.
В апреле 2012 года произошел рост стоимости 1 кв.м. практически во всех классах сданного жилья, рост в «эконом» классе составил - 0,94%, «комфорт» - 0,9% и «элит» - 0,8%. При этом наблюдался ценовой спад в классе «бизнес» - 1,48%, обусловленный вымыванием ликвидного предложения в готовых домах.
На рынке строящегося жилья произошел спад стоимости панельного жилья на 1,7%, что связано с низкой степенью готовности объектов. Снижение стоимости также произошло в кирпично-монолитных объектах на 0,7%, при этом на 0,4% выросла средняя цена 1 кв.м. кирпичного жилья.
Относительно предыдущего месяца снизилась стоимость сданного жилья в кирпично-монолитных и кирпичных объектах, на 0,7% и 1,5% соответственно. Цена 1 кв.м. в панельных домах также снизилась на 0,1%, что связано с вымыванием ликвидного предложения с рынка.
Реконструкция Ленинградского шоссе до аэропорта Шереметьево в Москве будет окончена до конца 2013 года, заявил заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин в ходе демонстрации мэру Сергею Собянину развязки на пересечении Ленинградского шоссе с МКАД.
Развязка берет начало от путепровода за мостом через канал имени Москвы и заканчивается двумя съездами на МКАД в сторону Рублевского и Дмитровского шоссе. М.Хуснуллин отметил, что до конца текущего года планируется пустить движение в сторону Рублевского шоссе, в апреле 2013 года — в сторону Дмитровского шоссе. С.Собянин в свою очередь призвал максимально ускорять строительство таких объектов без ущерба качеству.
Реконструкция пересечения Ленинградского шоссе и Московской кольцевой автодороги является частью проекта «Большая Ленинградка» и одновременно — одним из элементов реконструкции МКАД. Цель реконструкции — облегчить транспортную ситуацию на севере Москвы, в городе Химки Московской области, а также улучшить транспортную доступность международного аэропорта Шереметьево. Работы начались с площади Тверской Заставы, где принято решение вместо подземного торгового центра построить паркинг и транспортную развязку, далее был реконструирован путепровод через Москву-реку. С февраля 2012 года работы ведутся на участке от метро «Сокол» до МКАД, где в круглосуточном режиме работает 500 рабочих. На участке планируется построить шесть подземных переходов и 20 заездных карманов.
Длина развязки на пересечении Ленинградского шоссе и МКАД составляет около 3,5 км, на участке длиной около 1100 м будут оборудованы защитные экраны, стоимость работ составит около 5 млн рублей. На отрезке от МКАД до поворота к аэропорту Шереметьево будут организованы полосы для движения общественного транспорта и заездные карманы. 15 мая 2012 года проект реконструкции этого участка планируется передать на государственную экспертизу.