ЗакС предложил изменить границы Петербурга в Колпинском районе
Законодательное Собрание утвердило запрос депутата от Колпинского района Елены Киселевой к губернатору Георгию Полтавченко по поводу изменения границ Санкт-Петербурга и Ленинградской области в Колпинском и других районах.
«В Колпино есть микрорайон, по которому проходит граница, разделяющая Колпинский район Санкт-Петербурга и Тосненский район Ленинградской области. Фактически единый микрорайон расположен на территории двух субъектов Российской Федерации, что создает его жителям целый комплекс проблем, связанных с социальным обслуживанием, организацией правопорядка, обслуживанием улично-дорожной сети, транспортным обеспечением и т.п», - отмечает депутат Елена Киселева.
Подобные проблемы, возникшие в результате жилищного строительства на стыке Санкт-Петербурга и Ленинградской области, есть во многих районах Петербурга. Для того чтобы их решить необходимо изменить границы субъектов Российской Федерации, что в свою очередь требует большой подготовительной работы и соответствующего решения Совета Федерации Федерального Собрания России.
Заместитель полномочного представителя президента в СЗФО Сергей Зимин уже признал целесообразность уточнения границ субъектов РФ и выразил готовность аппарата полпредства участвовать в этой работе.
Полная математическая модель движения, охватывающая все дороги Москвы, появится до 1 июля 2012 года. Новый публичный портал будет даже подробнее, чем «Пробки Яндекс», и иметь более дружественный интерфейс, рассказал руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы Максим Ликсутов.
Сервис создается в рамках интеллектуальной транспортной системы Москвы, на создание которой в 2011 году из бюджета города выделено 2,7 млрд рублей, а в этом году финансирование достигнет 9,65 млрд. Впрочем, новый сервер по словам Максима Ликсутова, обойдется столице всего в 60 млн рублей. С его помощью автолюбители в режиме онлайн узнают обо всех пробках, возникших в том или ином конце города, и причинах их возникновения.
Сервис подскажет и наикратчайшие пути объезда участков с затрудненным движением. На нем будут также обозначены все строящиеся дорожные объекты, на какой стадии находится их возведение, как сказывается стройка на дорожной ситуации в настоящее время и что изменится после ее завершения. Эта информация будет собираться с датчиков, установленных по городу, а также с видеокамер. Актуализацией сервера будет заниматься специально созданная рабочая группа при Центре организации дорожного движения Москвы. Планируется, что она будет сбрасывать информацию о ситуации на дорогах Москвы на навигаторы владельцев машин.