В торговом центре Москвы из-за нарушения правил эксплуатации обрушились перекрытия
На западе Москвы, в торговом центре «Мичуринский» на ул. Озерная, 42 обрушились перекрытия и кровля. Пострадал один человек. Инцидент произошел вчера вечером 15 мая.
Примерно в 16:20 МСК в торговом центре произошло обрушение железобетонных межэтажных перекрытий первого и второго этажей. А позже произошло и повторное обрушение - на площади примерно 40 кв.м рухнул кусок кровли. Общая площадь разрушений составила 150 квадратных метров.
«В результате обрушения перекрытий в торговом центре «Мичуринский», на Озерной улице, дом 42, пострадал один человек», - сказал представитель пресс-службы ГУ МЧС России по Москве. Сотрудниками МЧС начат разбор образовавшихся завалов.
«Комиссия по расследованию причин обрушения предварительно установила, что нарушение правил эксплуатации здания торгового центра стало причиной обрушения конструкции в нем во вторник вечером», - передает «Интерфакс» слова представителя правоохранительных органов.
Он рассказал, что здание торгового центра имеет высоту 3 этажа и было построено в 1978 году как здание одного из научно-исследовательских институтов, площадь постройки составляет почти 28 тыс.кв.м. Износ несущих конструкций составляет 40%. Последний раз здание проходило проверку в 2003 году.
Правительством Москвы рассматривает 7 вариантов продления Люблинско-Дмитровской линии от «Селигерской» (должна открыться в 2014 году) на север города с последующим соединением с Октябрьской железной дорогой, сообщил мэру его заместитель Марат Хуснуллин в ходе ознакомления со строительством будущей станции метрополитена.
«Имеет смысл выбирать оптимальный вариант так, чтобы мы интегрировали пригородное железнодорожное сообщение, дали бы возможность жителям максимально приблизиться к транспортным коммуникациям - либо к метро, либо к пригородному сообщению», - в ответ заметил С.Собянин.
Строящийся в настоящее время участок северного продолжения Люблинско-Дмитровской линии планируется ввести к декабрю 2014 года.
По словам заммэра, на новом участке длиной 10,3 км будет 6 станций. В районе будущего нового участка метро проживает около 0,5 млн человек. Его строительство будет одновременно вестись на 26 площадках.
В свою очередь, глава департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев сообщил журналистам, что будущий участок Люблинско-Дмитровской линии от «Марьиной роди» до «Селигерской» будет строиться на глубине более 20 метров.
«Это самая тяжелая линия в части трудоемкости и по объему работ. Обычно такие станции строятся 3-4 года. У нас стоит задача построить ее за полтора», - рассказал он.
По словам А.Бочкарева, предварительная стоимость нового участка составит около 62 млрд рублей. «В процессе будем корректировать цену и постараемся ее уменьшить», - сказал он.
По информации пресс-службы мэра и правительства Москвы, на новом участке Люблинско-Дмитровской линии будут открыты станции «Бутырская», «Фонвизинская», «Петровско-Разумовская», которая будет иметь пересадку на Серпуховскую линию, «Окружная» рядом с Малым кольцом железной дороги, «Верхние Лихоборы» и «Селигерская».
Кроме того, уже в 2012 году планируется открыть второй выход со станции метро «Марьина роща», сообщает «Интерфакс».