В Петербурге при реконструкции зданий 1960-80-х годов будут учитываться потребности инвалидов
При реконструкции и капитальном ремонте бюджетных зданий, построенных в 1960-80 годах, теперь станет обязательным строительство пандусов при входе в здание и перепланировка всех этажей и кабинетов с учетом комфортного перемещения инвалидов и маломобильных групп населения. Такие методические документы утвердил председатель комитета по строительству Вячеслав Семененко.
В.Семененко подписал сразу 2 распоряжения, утверждающие региональные методические документы по обеспечению доступности для инвалидов и других маломобильных групп населения объектов здравоохранения и образования, построенных в 1960-80 годах.
Также подписано распоряжение «О региональном методическом документе по строительству в Санкт-Петербурге «Руководство по проектированию специальных (коррекционных) образовательных учреждений для обучающихся, воспитанников с ограниченными возможностями здоровья».
Данные методические документы были разработаны по заказу Комитета по строительству. Их требования теперь становятся обязательными для исполнения всеми подрядчиками, с которыми комитет по строительству заключает государственные контракты на строительство, реконструкцию или капитальный ремонт. Также региональные методические документы будут рекомендованы для применения всем инвесторам. Кроме того, службе государственного строительного надзора и экспертизы будет предложено при выполнении государственной экспертизы проектной документации и осуществлении государственного строительного надзора использовать указанные РМД. Использовать их также смогут все профильные комитеты, которые выполняют функции государственного заказчика по объектам бюджетного строительства.
«На практике мы должны создать комфортные условия для инвалидов во всех сферах жизни. Это составная часть социальной политики города, практические результаты которой невозможно переоценить. Критерием оценки такой политики являются: 1) доступность, 2) безопасность, 3) информативность, 4) комфортность (удобство) таких элементов окружающей среды как жилье и транспорт», - отмечает председатель Комитета по строительству Вячеслав Семененко.
Главной отличительной особенностью при строительстве и реконструкции коррекционных образовательных учреждений для детей с ограниченными возможностями станет возведение зданий не выше двух этажей с обязательной установкой в них лифтов. Помещения в таких школах будут соответствовать всем необходимым потребностям инвалидов по зрению и слуху и иных подобных категорий воспитанников.
Финский производитель подъемного оборудования КОNЕ поставит 44 лифта и 16 эскалаторов для нового терминала аэропорта Пулково, сообщают в компании.
Для проекта «Пулково» KONE разработала комплексное решение по управлению пассажиропотоками, которое включает в себя 34 пассажирских лифта без машинного помещения KONE MonoSpace®, 10 грузовых лифтов KONE TranSys™ и 16 эскалаторов KONE TravelMaster™.
«Каждый аэропорт и транспортный центр является сложным инфраструктурным проектом, для которого особенно важен эффективный и беспрепятственный пассажиропоток. Мы гордимся тем, что можем предложить свой многолетний опыт для аэропорта Пулково, который является 3-м по пассажиропотоку в России», - говорит Маарет Хейскари, генеральный директор KONE Россия.
Девелопером проекта нового терминала «Пулково» является компания «Воздушные ворота Северной столицы», генподрядчиком – совместное предприятие «IC Ictas-Astaldi Inşaat Anonim Şirketi». Новый терминал будет построен по проекту SFMM Architects. После открытия нового терминала в 2013 году пропускная способность аэропорта «Пулково» составит 14 млн пассажиров в год.
Также оборудование KONE установлено в ТЦ «Стокманн Невский Центр» в Петербурге (29 лифтов и 34 эскалатора), в аэропорте Шереметьево в Москве (107 лифтов, 16 эскалаторов и 10 пассажирских конвейеров), в комплексе высотных зданий «Город Столиц» в Москва-сити (50 лифтов и 6 эскалаторов). В 2011 году чистый годовой объем продаж КОNЕ составил 5.2 млрд евро, акции компании класса B котируются на бирже NASDAQ OMX Helsinki Ltd в Финляндии.