Через неделю начнется 3-я Московская Биеннале архитектуры
С 23 мая по 7 июня 2012 года в Центральном Доме Художника на Крымском Валу пройдет 3-я Московская Биеннале архитектуры, а также 17 выставка архитектуры и дизайна «Арх Москва».
Тема этого года – «Идентичности». Куратором выступает Барт Голдхоорн. Биеннале пройдет на 6 площадках: в Центральном доме художника, государственном музее архитектуры им. М.В. Щусева (МУАР), парке искусств «Музеон», Центральном парке культуры и отдыха им. Горького, центре дизайна ARTPLAY, дизайн-заводе FLACON.
3-я Московская Биеннале Архитектуры призвана выявить и оценить общие тенденции современной архитектуры и градостроительства. Выставка включает в себя показ лучшей российской и зарубежной архитектуры и выполняет культурную миссию одного из важнейших пространств для профессиональной дискуссии.
В прошлом году на 2-й Московской Биеннале архитектуры было показано более 70 проектов из 14 стран. Площадь экспозиции составила 11тыс кв.м, выставку посетили 28 тыс. человек.
ГУП «НИиПИ Генплана Москвы» разрабатывает территориальную схему размещения перехватывающих парковок в рамках создания сети транспортно-пересадочных узлов, доложил главный инженер института Михаил Крестмейн заместителю мэра по градостроительной политике и строительству Марату Хуснуллину на координационном штабе по реконструкции центра города, пишет портал столичного Стройкомплекса.
«Мы формируем перечень перехватывающих парковок для возможного размещения 70 тысяч машиномест. Из них 25 - 30 тысяч машиномест будут организованы поблизости от центральной части города», - сказал главный инженер. По его словам, эти меры помогут разгрузить центр Москвы.
Он отметил, что около 35 тыс. машиномест планируется построить в составе транспортно-пересадочных узлов. Остальные машиноместа будут организованы на прилегающих к магистралям территориях и вдоль проезжей части дорог.
Кроме этого специалисты планируют использовать подэстакадное пространство для организации парковок. «Мы намерены задействовать территории, которые находятся под эстакадами Третьего транспортного кольца. Перехватывающие парковки под ТТК позволят существенно снизить транспортную нагрузку на кольцевую магистраль», - подчеркнул М. Крестмейн.