Главе ЗАО «Ростверк» предъявлено обвинение в хищении 230 тыс. рублей
Генеральному директору строительной компании ЗАО «Ростверк» Валентине Кузнецовой предъявлено обвинение в мошенничестве. Предполагается, что ею было совершено хищение средств, выделенных на ремонт и реставрацию фасадов в многоквартирных домах Кировского района, сообщает пресс-служба ГУ Следственного комитета Российской Федерации по Санкт-Петербургу.
Обвиняемая Валентина Кузнецова, занимая пост генерального директора ЗАО «Ростверк» с ноября 2008 года, намеренно, руководствуясь недобросовестным умыслом, ввела в заблуждение инженера технического надзора СПб ГУ «ЖА Кировского района № 1» относительного того, что указанным ЗАО были произведены строительные работы по ремонту и реставрации фасадов в многоквартирных домах, говорится в сообщении.
Ею была скрыта от ООО «Жилкомсервис № 1 Кировского района» информация о том, что обозначенные работы не были выполнены в надлежащем, предусмотренном заключенными договорами, полном объеме. Таким образом, обвиняемой было совершено хищение выделенных ООО «Жилкомсервис № 1 Кировского района» финансовых средств, размер которых составил 230 тыс. рублей. Похищенными субсидиями Валентина Кузнецова распорядилась по своему личному усмотрению.
В ходе следственных действий была собрана достаточная доказательная база, составлено обвинительное заключение и, в соответствии с процессуальными нормами, дело передано прокурору.
Совокупный объем потребления цемента в I квартале
Для обзора использовались данные по железнодорожным перевозкам цемента, анкетирование крупных потребителей цемента и мониторинг цен. Согласно опросу потребителей, доля автодоставки в общем объеме перевозок цемента не превышала 40%, как и в I квартале прошлого года.
«В целом в I квартале стали более явными тенденции, о которых мы говорили еще в феврале, - говорит Ирина Государская, генеральный директор ГК «Донтехком». – Значительно выросло потребление в Центре, здесь переработали более половины всего цемента Европейской части России. Потребление цемента на Юге снизилось, но всего на 1%. Это связано с резким скачком потребления в регионах Европейской части России в марте, вызванным началом строительного сезона. Большая часть выросшего объема цемента была отгружена в регионы Центра и Поволжья».
Уже в апреле железная дорога приблизится к пределу своих пропускных способностей. Альтернативные способы доставки, автомобильный и водный транспорт, имеют ряд ограничений и не смогут полностью заменить железную дорогу. Подобная ситуация сложилась на цементном рынке в прошлом году, когда после бурного роста потребления в марте и апреле последовали проблемы с доступностью вагонов.
Мониторинг цен также подтверждает эту тенденцию. По данным анкетирования крупных потребителей цемента, на начало апреля цена на цемент в регионах Юга увеличилась примерно на 10% и превысила отметку в 4 000 рублей за 1 тонну (с учетом НДС и доставки). В связи с ограничениями транспортной инфраструктуры и, как следствие, дефицитом цемента в регионах, рост цен на цемент будет продолжаться.