Губернатор: проект реконструкции Апраксина двора зашел в тупик
По утвержденному проекту, в Апраксином дворе строить подземную стоянку. Нельзя переложить иссохшие инженерные сети, потому что старые корпуса комплекса могут обрушиться.
«И как быть? Сносить и потом восстанавливать? Но каким образом? И сколько это будет стоить? А есть предложения сохранить эту зону целиком. И что тогда? Вернуть стихийный рынок и торговлю по колено в грязи? Или все-таки наша цель – появление там другой торговли и привлекательной среды? Картинных галерей, антикварных салонов, студий дизайна? И где тогда парковаться машинам?» — заявил господин Полтавченко.
Он отметил, что решение по Апраксину двору не найдено. «На снос всего Апраксина двора и сооружение там большого торгового центра я точно не соглашусь. Готов выслушать предложения, если они есть. Давайте вместе искать выход», — сказал чиновник.
Ситуацию чиновник объяснил тем, что «действие региональных градостроительных регламентов в зонах охраны приостановлено, потому что не получены необходимые согласования на федеральном уровне».
«Поручаю Комитету по градостроительству и архитектуре совместно с Комитетом по охране памятников в кратчайшие сроки подготовить согласованные изменения в Правила землепользования и застройки и направить их на согласование в Министерство культуры», — сказал он.
Депутат окружного совета Калининграда, председатель комиссии по бюджету Олег Мигунов высказал мнение, что в областном центре работают «мощные подрядчики» по строительству дорог с асфальтовым покрытием, которые заинтересованы в том, чтобы тротуары в городе выкладывали не плиткой, а закатывали в асфальт.
«Я считаю, что тротуары в городе нужно выкладывать плиткой. Это эстетика, экология, практичность, исторический колорит, — сказал О.Мигунов. — Но я понимаю, что в нашем городе мощные подрядчики, которые заинтересованы в асфальте».
Он также категорически высказался за сохранение в городе брусчатки. «Я раньше жил на ул. Кирова и, когда мне было 5 лет, наблюдал, как рабочие из Каунаса перекладывали брусчатку на улице, демонтируя трамвайные рельсы. Брусчатка сохранилась до сих пор, провалы образовались только там, где люки и были раскопки предприятия «Калининградтеплосеть»», — сказал О.Мигунов.
Депутат считает, что в городе нужно составить небольшой список из 4–5 улиц, на которых действительно требуется замена брусчатки на асфальт, а на остальных улицах брусчатое покрытие следует сохранить. «Нужно предусмотреть в бюджете деньги на поддержание брусчатых дорог. На ремонт асфальтовых покрытий средства предусмотрены, а на содержание брусчатки — нет», — заключил депутат.
Между тем, в декабре 2011 года фирма депутата областной Думы от «Единой России» Андрея Оноприенко выиграла торги на поставку для муниципальных нужд Калининграда тротуарной плитки. Победитель обязан поставить почти 5 тыс. кв. м тротуарной вибропрессованной плитки серого, красного, желтого и черного цветов трех размеров. Сумма контракта — 2,24 млн рублей или 450 рублей за 1 кв. м. Кроме того, победитель должен поставить для нужд Калининграда еще 6,6 тыс. кв. м аналогичной плитки за 2,97 млн рублей, то есть также по 450 руб. за 1 кв. метр.