Полтавченко хочет создать в Петербурге арктический кластер
Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко заявил, что вслед за фармацевтическим кластером, который уже работает, в городе необходимо построить арктический. Он убежден, что для этого все есть.
«Ленинград-Петербург всегда был крупнейшим центром полярных исследований. Здесь находится музей Арктики и Антарктики. В нашем городе был спущен на воду первый в мире атомный ледокол, сегодня строятся танкеры ледового класса и плавучие атомные станции для работы в северных морях. У нас работают ведущие предприятия в области освоения шельфовых месторождений», — сказал губернатор.
По мнению губернатора, с учетом науки, новых разработок и технологий, которые есть в Петербурге, город, кроме того, «обязательно должен развиваться как инновационный центр». Нынешнее 122 место в международном рейтинге инновационно активных регионов «не соответствует масштабу нашего города», считает он.
Жители Петербурга признали Приморский, Выборгский и Московский районы оптимальными для проживания с точки зрения социальной, торговой и транспортной инфраструктуры. Опрос проводился на выставке «Жилищный проект».
И профессионалы, и посетители проявили завидное единодушие. Тройка лидеров по итогам опроса населения выглядит так: Выборгский (22%), Московский(21%) и Приморский (20%). Профессионалы назвали эти же районы, но голоса распределились иначе: Московский (35%), Приморский (32%) и Выборгский (32%). Именно в этих районах квартиры в I квартале 2012 года пользовались наиболее активным спросом.
«В первом квартале текущего года мы наблюдали явный интерес к покупателей к Приморскому району, - поясняет директор компании «Адвекс – Приморское агентство» Наталья Сарпова. - Удобные транспортные развязки, водный транспорт, обилие зелени, присутствие школ и детских садов практически в каждом дворе – все это делает район привлекательным». И добавляет, что оптимальными для проживания считает и другие северные районы города - Выборгский, Калининский. Потому что при полностью налаженной инфраструктуре и замечательных транспортных развязках эти районы остаются экологически чистыми.
Последние строчки в рейтинге заняли Курортный, Петродворцовый, Колпинский и Кронштадский районы. В опросе профессионалов каждый из них набрал по 2%. Жители же оценили уровень проживания в Кронштадском районе как самый низкий - он не достиг даже 1% по результатам маркетингового исследования. Совсем недалеко от него ушел Колпинский район, а Курортный и Петродворцовый - набрали по 2% голосов.
«Главная их проблема - транспортная доступность, в основном, это касается городского транспорта», - считает директор отделения АН «Итака» Надежда Тодыкова. По ее мнению, ежедневные поездки на работу в город на маршрутках обходятся достаточно дорого, на остановках зачастую приходится стоять в длинных очередях, да и качество дорог оставляет желать лучшего.
Участие в анкетировании приняли около 600 человек.