Московское метро планируют соединить с ОЖД
Правительством Москвы рассматривает 7 вариантов продления Люблинско-Дмитровской линии от «Селигерской» (должна открыться в 2014 году) на север города с последующим соединением с Октябрьской железной дорогой, сообщил мэру его заместитель Марат Хуснуллин в ходе ознакомления со строительством будущей станции метрополитена.
«Имеет смысл выбирать оптимальный вариант так, чтобы мы интегрировали пригородное железнодорожное сообщение, дали бы возможность жителям максимально приблизиться к транспортным коммуникациям - либо к метро, либо к пригородному сообщению», - в ответ заметил С.Собянин.
Строящийся в настоящее время участок северного продолжения Люблинско-Дмитровской линии планируется ввести к декабрю 2014 года.
По словам заммэра, на новом участке длиной 10,3 км будет 6 станций. В районе будущего нового участка метро проживает около 0,5 млн человек. Его строительство будет одновременно вестись на 26 площадках.
В свою очередь, глава департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев сообщил журналистам, что будущий участок Люблинско-Дмитровской линии от «Марьиной роди» до «Селигерской» будет строиться на глубине более 20 метров.
«Это самая тяжелая линия в части трудоемкости и по объему работ. Обычно такие станции строятся 3-4 года. У нас стоит задача построить ее за полтора», - рассказал он.
По словам А.Бочкарева, предварительная стоимость нового участка составит около 62 млрд рублей. «В процессе будем корректировать цену и постараемся ее уменьшить», - сказал он.
По информации пресс-службы мэра и правительства Москвы, на новом участке Люблинско-Дмитровской линии будут открыты станции «Бутырская», «Фонвизинская», «Петровско-Разумовская», которая будет иметь пересадку на Серпуховскую линию, «Окружная» рядом с Малым кольцом железной дороги, «Верхние Лихоборы» и «Селигерская».
Кроме того, уже в 2012 году планируется открыть второй выход со станции метро «Марьина роща», сообщает «Интерфакс».
В рамках реализации инвестиционной программы в 2012 году ОАО «ЛОЭСК» планирует направить на реконструкцию электросетевого хозяйства г. Тосно и Тосненского района Ленинградской области около 300 млн рублей, сообщают в компании.
В 2012 году в Тосно ОАО «ЛОЭСК» запланировано строительство 4 кабельных линий электропередачи (КЛ) 10 кВ протяженностью 2 км от подстанции (ПС) № 539 до ЦРП 10 кВ, более 10 км КЛ 10 кВ от ЦРП, 5 трансформаторных подстанций (ТП) 10/0,4 кВ. В настоящее время выполняются строительно-монтажные работы.
В городе Никольское закончены проектно-изыскательские работы и произведен заказ оборудования для строительства четырехтрансформаторной ПС на ул. Первомайская. Мощность каждого трансформатора - 630 кВА. Планируемый срок завершения работ – III квартал 2012 года.
В Красном Бору ведется строительство 2 КЛ 10 кВ от подстанции № 500 до строящейся РТП в пос. Ульяновка. Проложено 10 км линий, работы планируется завершить до конца 2012 года. Реализация проекта позволит выполнить перевод нагрузок от перегруженной ПС № 724.
ОАО «Ленинградская областная управляющая электросетевая компания» (ОАО «ЛОЭСК») - вторая по величине электросетевая компания на территории Ленинградской области. В состав входят 18 филиалов, обеспечивающих электроснабжение около 150 населенных пунктов Ленинградской области с населением свыше млн человек. Компания обслуживает более 8 тыс. км электросетей напряжением 0,4-110 кВ и более 2,5 тыс. трансформаторных подстанций 6-10–110 кВ. Объем электроэнергии, передаваемой по сетям ОАО «ЛОЭСК», составляет свыше 2,5 млрд кВтч/г.