ГК ПИК присвоен рейтинг кредитоспособности «А»
Национальное рейтинговое агентство (НРА) присвоило девелоперской группе компаний "ПИК" индивидуальный рейтинг кредитоспособности на уровне «А» по национальной шкале.
Присвоенный рейтинг отражает заметное улучшение операционных и финансовых результатов группы в 2011 году, указывают аналитики агентства. Также они отметили стремление группы развивать новые направления бизнеса, высокий уровень корпоративного управления и информационной прозрачности, а также эффективный менеджмент и стратегическую значимость группы.
«Мы показали отличные результаты деятельности за прошлый год, группа решила трудную задачу, реструктурировав кредиты и одновременно восстановив положительную операционную деятельность компании», - с радостью прокомментировал новость вице-президент по экономике и финансам ГК "ПИК" Андрей Родионов.
Национальное Рейтинговое Агентство является одним из ведущих независимых рейтинговых агентств России. Агентство включено в реестр аккредитованных агентств Министерства Финансов РФ. Рейтинги НРА официально признаны Центральным банком РФ, Внешэкономбанком, ММВБ, Национальной ассоциацией участников фондового рынка и рядом других организаций.
ГК "ПИК" - один из ведущих российских публичных девелоперов жилых проектов в Москве, Московской области и регионах России. Земельный банк группы по состоянию на 31 декабря 2011 года составил 6,9 млн кв. м.
Правительство утвердило схему финансирования стоимостью более 1 трлн рублей, сообщили в компании-разработчике проекта ОАО «Скоростные магистрали». Финансировать стройку предполагается в консорциуме с частными инвесторами, 70% составят бюджетные инвестиции и 30% - частные.
Железнодорожную ветку должны построить к 2018 году, то есть к Чемпионату мира по футболу, который пройдет в России. Протяженность ветки составит 658 км, составы будут преодолевать расстояние между двумя столицами на час быстрее «Сапсана» - за 2,5 часа. Скорость при этом будет развиваться до 400 км/ч (максимум «Сапсана» — 250 км/ч).
Схема финансирования, по всей видимости, была выбрана 26 апреля на совещании у Владимира Путина по развитию железнодорожной инфраструктуры и скоростного движения, сообщает газета «Известия».