Клад Нарышкиных, найденный «Интарсией», может достаться потомкам этого рода
Ценности клада Нарышкиных, обнаруженного ООО «Интарсия» при реконструкции особняка Трубецких на ул. Чайковского, 29, могут передать найденным потомкам этой дворянской фамилии, живущим за границей.
Две наследницы рода Нарышкиных, как оказалось, обитают сейчас в Европе. Одна — в Швейцарии, другая — во Франции. Будут ли эти прямые потомки рода пытаться заполучить клад, пока неясно, говорит представитель в России Объединения членов рода Романовых Иван Арцишевский, добавляя, что сейчас женщины проводят юридические консультации о возможной судьбе клада.
По словам экспертов, в Гражданском кодексе России нет положения о первоочередном праве государства на обнаруженный клад. Поэтому окончательный вердикт о судьбе сокровищ намеревалось вынести Министерство культуры, однако пока решения не оглашали. Готовность принять сокровища в свою экспозицию выразили сразу несколько российских музеев.
Клад Нарышкиных был обнаружен 27 марта в особняке Трубецких на улице Чайковского, 29. После описи более 2 тыс. предметов, в числе которых ордена, медали, памятные знаки, ювелирные украшения, часы, туалетные приборы, столовое серебро, клад перевезли в Константиновский дворец в Стрельне, пишет «Карповка».
Полная математическая модель движения, охватывающая все дороги Москвы, появится до 1 июля 2012 года. Новый публичный портал будет даже подробнее, чем «Пробки Яндекс», и иметь более дружественный интерфейс, рассказал руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы Максим Ликсутов.
Сервис создается в рамках интеллектуальной транспортной системы Москвы, на создание которой в 2011 году из бюджета города выделено 2,7 млрд рублей, а в этом году финансирование достигнет 9,65 млрд. Впрочем, новый сервер по словам Максима Ликсутова, обойдется столице всего в 60 млн рублей. С его помощью автолюбители в режиме онлайн узнают обо всех пробках, возникших в том или ином конце города, и причинах их возникновения.
Сервис подскажет и наикратчайшие пути объезда участков с затрудненным движением. На нем будут также обозначены все строящиеся дорожные объекты, на какой стадии находится их возведение, как сказывается стройка на дорожной ситуации в настоящее время и что изменится после ее завершения. Эта информация будет собираться с датчиков, установленных по городу, а также с видеокамер. Актуализацией сервера будет заниматься специально созданная рабочая группа при Центре организации дорожного движения Москвы. Планируется, что она будет сбрасывать информацию о ситуации на дорогах Москвы на навигаторы владельцев машин.