Метро за пределами МКАД будет наземным
«Легкое метро» за пределами МКАД может быть построено в наземном исполнении, заявил руководитель департамента строительства города Москвы Андрей Бочкарев.
По его словам, метрополитен в Подмосковье может быть построен по примеру столичного района «Бутово», что значительно удешевит и ускорит строительные работы в части прокладки подземных коммуникаций.
Андрей Бочкарев отметил, что по своим техническим параметрам - по типу подвижного состава, по ширине колеи - она является абсолютно идентичной тем линиям, которые идут в городе под землей.
ОАО «Строительная корпорация «Возрождение Санкт-Петербурга», входящее в «Группу ЛСР», приступило к строительству многофункционального жилого комплекса площадью около 190 тыс. кв. м на месте бывшего завода «Электрик» по адресу пр. Медиков, 10. Сейчас на учстке установлена техника для забивки свай.
Завод «Электрик» был снесен еще в 2008 году компанией ООО «АЛЮР». Первоначально предполагалось, что на участке, ограниченном ул. Академика Павлова и пр. Медиков, площадью 7,3 га к 2011 году появится многофункциональный жилой комплекс. Однако строительство началось только сейчас.
Проект предусматривает возведение 9-14-ти этажного жилого комплекса общей площадью квартир 108,7 тыс. кв. м со встроенными коммерческими помещениями и подземнами и открытыми автостоянками на 507 машино-мест. Высотные характеристики комплекса соответствуют высотному регламенту ПЗЗ и составляют: предельная высота зданий по уличному фронту – 31 м; предельная высота здания внутриквартальной застройки – 45 м. Площадь встроенных административно-коммерческих помещений - 13,2 тыс. кв. м, сообщается на сайте «Группы ЛСР».
Проект предполагает сохранение фасадов одного из производственных корпусов, в котором в начале XX века размещалось Акционерное общество электротехнических заводов «Дюфлон, Константинович и Ко». Сегодня это здание является памятником архитектуры.
Со стороны пр. Медиков и ул. Академика Павлова запланирована линейная застройка из нескольких 9-ти этажных зданий. Угловое здание будет развернуто на 45 градусов к проспекту. Внутриквартальная застройка включает 10 14-ти этажных жилых зданий, возводимых в 2 ряда симметрично относительно главной оси квартала, которой станет широкая благоустроенная пешеходная зона. Предусмотрены подземный паркинг и открытые автостоянки.
Все здания первой линии планируется разделить визуально посекционно, каждая секция будет иметь свой собственный, отличный от соседней секции фасад. Такой прием создаст эффект традиционной петербургской застройки и позволит избежать впечатления монотонности в восприятии поставленных в одну линию нескольких практически одинаковых и довольно протяженных зданий.