В сумму более 1 трлн рублей обойдется строительство московского метро до 2020 года
На реализацию программы строительства Московского метрополитена до 2020 года будет потрачено более 1 трлн рублей, однако перед властями стоит задача снизить затраты на строительство подземки, сообщил глава департамента строительства столицы Андрей Бочкарев.
«Общий объем финансирования превысит один триллион рублей. Окончательная стоимость работ будет определена чуть позднее», - сказал он.
А. Бочкарев отметил, что в ближайшие годы по этой программе будет построено 145,5 км линий метро, 67 станций, 7 электродепо, а также реконструировано 8 существующих депо.
«За 77 лет существования метрополитена было построено 300 км линий. До 2020 года нам предстоит построить 150», - отметил чиновник.
Он рассказал, что к этому времени московская подземка пополнится двумя новыми линиями, в том числе второй кольцевой - так называемым «третьим пересадочным контуром», протяженность которого превысит 42 км.
«Пока запланировано на нем 18 станций, затраты на строительство составят 240-250 миллиардов рублей», - отметил А.Бочкарев.
Он также сообщил, что от станции «Авиамоторная» в район Некрасовка протянется еще одна новая линия метрополитена, передает «Интерфакс».
В этом году ОАО «Ленэнерго» должно оснастить системами телемеханизации все 89 подстанций 110 кВ на территории Санкт-Петербурга. До конца 2013 года будут телемеханизированы 373 подстанции 35-110 кВ Санкт-Петербурга и Ленинградской области, рассказал генеральный директор ОАО «Ленэнерго» Андрей Сорочинский.
«Телемеханизация подстанций - это беспрецедентный по своим масштабам проект, показательный для всей электроэнергетики Российской Федерации, - заявил господин Сорочинский. – Создается система он-лайн трансляции всех процессов, которые происходят в наших электрических сетях». По его словам, она «позволяет существенно повысить надежность и управляемость сети».