В сумму более 1 трлн рублей обойдется строительство московского метро до 2020 года
На реализацию программы строительства Московского метрополитена до 2020 года будет потрачено более 1 трлн рублей, однако перед властями стоит задача снизить затраты на строительство подземки, сообщил глава департамента строительства столицы Андрей Бочкарев.
«Общий объем финансирования превысит один триллион рублей. Окончательная стоимость работ будет определена чуть позднее», - сказал он.
А. Бочкарев отметил, что в ближайшие годы по этой программе будет построено 145,5 км линий метро, 67 станций, 7 электродепо, а также реконструировано 8 существующих депо.
«За 77 лет существования метрополитена было построено 300 км линий. До 2020 года нам предстоит построить 150», - отметил чиновник.
Он рассказал, что к этому времени московская подземка пополнится двумя новыми линиями, в том числе второй кольцевой - так называемым «третьим пересадочным контуром», протяженность которого превысит 42 км.
«Пока запланировано на нем 18 станций, затраты на строительство составят 240-250 миллиардов рублей», - отметил А.Бочкарев.
Он также сообщил, что от станции «Авиамоторная» в район Некрасовка протянется еще одна новая линия метрополитена, передает «Интерфакс».
Власти Москвы планируют перестроить площадь Тверской Заставы у Белорусского вокзала и соорудить на ней транспортную развязку в ближайшие два года, сообщил заммэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин. Стоимость реализации проекта составит более 10 млрд рублей.
На площади планируется создать открытую автомобильную стоянку для такси и автобусов и подземный трехъярусный паркинг на 1,8 тыс. машиномест. Кроме того, к 2014 году будет построена транспортная развязка с системой пешеходных переходов. На данный момент ведутся работы по перепроектированию площади.
Окончательная стоимость реализации данного проекта оценивается более чем в 10 млрд рублей, в частности, 4,19 млрд будет направлено на строительство инженерной инфраструктуры, 4,25 млрд — на строительство паркинга и 1,8 млрд — на работы по выносу уже существующих коммуникаций.
Ранее, в марте 2011 года, мэр Москвы Сергей Собянин заявлял о том, что власти столицы выкупили право реконструкции площади у частного инвестора с целью не допустить сооружение планируемого торгового центра общей площадью в 113 тыс. кв. м, который с большой вероятностью осложнил бы транспортную ситуацию.