В Калининграде существует лобби асфальтоукладичков


14.05.2012 18:35

Депутат окружного совета Калининграда, председатель комиссии по бюджету Олег Мигунов высказал мнение, что в областном центре работают «мощные подрядчики» по строительству дорог с асфальтовым покрытием, которые заинтересованы в том, чтобы тротуары в городе выкладывали не плиткой, а закатывали в асфальт.

«Я считаю, что тротуары в городе нужно выкладывать плиткой. Это эстетика, экология, практичность, исторический колорит, — сказал О.Мигунов. — Но я понимаю, что в нашем городе мощные подрядчики, которые заинтересованы в асфальте».

Он также категорически высказался за сохранение в городе брусчатки. «Я раньше жил на ул. Кирова и, когда мне было 5 лет, наблюдал, как рабочие из Каунаса перекладывали брусчатку на улице, демонтируя трамвайные рельсы. Брусчатка сохранилась до сих пор, провалы образовались только там, где люки и были раскопки предприятия «Калининградтеплосеть»», — сказал О.Мигунов.

Депутат считает, что в городе нужно составить небольшой список из 4–5 улиц, на которых действительно требуется замена брусчатки на асфальт, а на остальных улицах брусчатое покрытие следует сохранить. «Нужно предусмотреть в бюджете деньги на поддержание брусчатых дорог. На ремонт асфальтовых покрытий средства предусмотрены, а на содержание брусчатки — нет», — заключил депутат.

Между тем, в декабре 2011 года фирма депутата областной Думы от «Единой России» Андрея Оноприенко выиграла торги на поставку для муниципальных нужд Калининграда тротуарной плитки. Победитель обязан поставить почти 5 тыс. кв. м тротуарной вибропрессованной плитки серого, красного, желтого и черного цветов трех размеров. Сумма контракта — 2,24 млн рублей или 450 рублей за 1 кв. м. Кроме того, победитель должен поставить для нужд Калининграда еще 6,6 тыс. кв. м аналогичной плитки за 2,97 млн рублей, то есть также по 450 руб. за 1 кв. метр.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


04.05.2012 12:07

Первый в Подмосковье платный участок автомобильной дороги М-4 «Дон» будет открыт 15 мая, заявил заместитель председателя правительства Подмосковья, министр транспорта Петр Кацыв.

Протяженность участка составит более 108 километров. Он продлится до границы Московской области. Первые терминалы на участке 48 километр - 71 километр откроются также 15 мая в присутствии губернатора Московской области и мэра Москвы, пишет АБН.

Затрагивая вопрос стоимости проезда по платному участку дороги, министр отметил, что она составит минимум 1 рубль за 1 километр, по «другим платным участкам автодорог данный вопрос будет решаться ближе к открытию движения по ним». При этом он сказал, что автолюбители смогут воспользоваться вместо этой трассы бесплатной альтернативной дорогой. Так, для М-4 «Дон» в качестве альтернативного пути проезда является Старокаширское шоссе.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: