Завершилась реставрация ограды Шереметьевского дворца
Компания «Стройтехуслуги» завершила работы по реставрации ограды Шереметевского дворца на наб. Фонтанки, 34. По найденным иконографическим материалам восстановлены фонари на воротных столбах, завершены работы над реставрацией герба рода Шереметевых на центральных воротах.
Это первая полномасштабная реставрация ограды за последние сто лет, считают в комитете по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры. Он и выступал заказчиком работ.
Перед реставрацией ограда находилась в предаварийном состоянии: гранитные блоки выдвинулись из вертикальной плоскости, швы между блоками раскрылись, чугунные рядовые звенья и столбы были деформированы и грозили обрушением, декоративные навершия нуждались в реставрационном ремонте, требовалось воссоздать утраченные два фонаря и детали наверший «факелы».
Реставрация решетки проходила по заказу Санкт-Петербургского Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры (КГИОП).
В 2020 году в столице планируется ввести в эксплуатацию хордовую линию метро вдоль Калужского шоссе на территории «Большой Москвы». Новая ветка будет включать в себя три станции.
Всего согласно утвержденному мэром Москвы перечню объектов перспективного строительства метрополитена на 2012-2020 годы в столице планируется построить 67 станций, 145,4 км линий метро и семь депо. Так, в 2016 году планируется построить 14 станций, в 2017 году – 7 станций, в 2018 году – 7 станций.
В частности, в 2018 году планируется ввести юго-западный участок Третьего пересадочного контура от «Проспекта Вернадского» до «Кунцевской» и южный участок от «Каховской» до «Проспекта Вернадского», станцию «Технопарк» Замоскворецкой линии, а в 2019 году будет введен участок «Речной Вокзал» - «Улица Дыбенко» Замоскворецкой линии.