Бюджетно-финансовый комитет одобрил сокращение доходов бюджета на 10,8 млрд рублей
Бюджетно-финансовый комитет обсудил поправку губернатора и депутатов ко второму чтению проекта Закона «О внесении изменений и дополнения в Закон Санкт-Петербурга «О бюджете Санкт-Петербурга на 2012 год и на плановый период 2013 и 2014 годов».
В частности, одобрена поправка господина Полтавченко, в соответствии с которой предлагается изменить основные параметры бюджета города на 2012 год: доходы бюджета – дополнительно сократить на 10,8 млрд рублей; сократить расходы – на 10,4 млрд рублей (в том числе: расходы в рамках Адресной инвестиционной программы – на 8,3 млрд рублей; расходы по обслуживанию внутреннего долга Санкт-Петербурга на 530 млн рублей).
Изменения в доходную часть бюджета предлагается внести с учетом информации о фактических поступлениях доходов по состоянию на 25 апреля 2012 года, а также данных о прогнозе налоговых платежей в бюджет Петербурга от крупнейших налогоплательщиков нефтегазового комплекса.
Основные изменения вносятся по налогу на прибыль организаций, сокращение по которому составляет 13,1 млрд рублей. При этом расходы бюджета возрастут на 1,4 млрд рублей за счет увеличения средств, перечисляемых из федерального бюджета в 2012 году (на 1,1 млрд. рублей), а также за счет остатков средств федерального бюджета, полученных в 2011 году и не использованных на 1 января 2012 года (320 млн рублей). Вместе с тем социальная направленность бюджета сохраняется. В результате корректировки бюджета (включая поправку губернатора Санкт-Петербурга ко второму чтению) дополнительно на социальную сферу будет направлено 2,8 млрд рублей. Это почти половина расходов бюджета Петербурга (46%).
Собранию рекомендовано принять проект Закона «О внесении изменений и дополнений в Закон Санкт-Петербурга «О Дорожном фонде Санкт-Петербурга», внесенный губернатором.
В 2013 году в Москве планируется ввести в эксплуатацию 7 станций метро и 14 км тоннелей, а также открыть несколько новых вестибюлей существующих станций. В октябре 2013 года заработает второй вестибюль на станции «Бауманская», а в декабре - электродепо «Митино» и «Братеево». Кроме того, в 2013 году планируется ввести участки «Деловой центр» - «Парк Победы» Калининско-Солнцевской линии и «Улица Старокачаловская»- «Битцевский парк» Бутовской линии. В декабре будет введен участок «Выхино» - «Котельники» Таганско-Краснопресненской линии, а в ноябре откроется станция «Спартак».
В конце текущего года планируется открыть второй вестибюль станции «Марьина Роща», а также ввести в эксплуатацию участки «Митино» - «Пятницкое шоссе» Митинско-Строгинской линии, «Красногвардейская» - «Алма-Атинская» Замоскворецкой линии и «Новогиреево» - «Новокосино» Калининской линии.
В 2014 году планируется построить 14,9 км линий и 9 новых станций метро. В частности, участки «Марьина Роща» - «Селигерская» Люблинско-Дмитровской линии и «Юго-Западная» – «Румянцево» - «Солнцево (улица Родниковая)» Сокольнической линии, а также электродепо «Планерное» и «Лихоборы».
В 2015 году планируется построить 15 станций и 30,7 км линий метро: участки «Селигерская» - «Дмитровское шоссе» Люблинско-Дмитровской линии, «Медведково» - «Челобитьево» Калужско-Рижской линии, «Нижняя Масловка» - «Хорошевская», «Хорошевская» - «Деловой центр» и «Хорошевская» - «Кунцевская» Третьего пересадочного контура, а также участок «Третьяковская» - «Деловой центр» Калининско-Солнцевской линии, станцию «Суворовская» на Кольцевой линии и второй вестибюль станции «Комсомольская».