TriGranit лишилась всех проектов в Петербурге
TriGranit Development Corporation не будет строить Дворец искусств на месте трамвайного парка на Васильевском острове. В администрации Петербурга подписали постановление о прекращении соглашения о строительстве с венгерской компанией, выплачивать компенсации город не планирует. Стоимость неосуществленного проекта - 600 млн долларов.
Договор о возведении на месте бывшего трамвайного парка Дворца искусств между правительством Петербурга и венгерскими партнерами был подписан
летом 2011 года. Его площадь должна была составить более 80 тыс. кв. м. В рамках проекта предусматривалось создание современного концертного зала на 1,6 тыс. мест, выставочного комплекса для современного искусства, конференц–зала и общественного центра на 2,5 тыс. мест, а также мультимедийной студии. Строительство должно было завершиться в 2014 году.
Венгерский девелопер TriGranit выходит, таким образом, из всех проектов в России. Как пишет «Деловой Петербург», компания отказалась от создания на территории бывших Бадаевских складов делового квартала, который на старте оценивался в 1,5 млрд долларов. За месяц до этого TriGranit продал свою долю строящегося московского ТРЦ «Мозаика» и отказался от реализации проекта в Краснодаре. Проект Дворца искусств оставался последним проектом компании в России. Свои убытки только в Петербурге компания оценивала в 10 млн долларов.
На рынок Петербурга TriGranit вышел с большой помпой в конце 2007 года. Двустороннее соглашение между городом и инвестором было подписано в присутствии вице–премьера Виктора Зубкова. При Валентине Матвиенко венгры получили для изысканий два участка: 15 га на территории бывших Бадаевских складов и 8 га на месте бывшего трамвайного парка им. Леонова.
Губернатор пообещала инвестору всестороннюю поддержку. TriGranit, в свою очередь, обязался построить 950 тыс. кв. м коммерческой недвижимости на месте Бадаевских складов и 300 тыс. кв. м — на Васильевском острове. Доминантой проекта на Бадаевских складах должен был стать конгрессно–выставочный небоскреб высотой 140 м, часть площадей на Васильевском острове собирались отдать под телестудию. Как раз на бумажные работы по обоим проектам TriGranit и потратил 10 млн долларов. Но из–за экономического кризиса и нового высотного регламента проекты пришлось несколько раз оптимизировать.
ГУП «НИиПИ Генплана Москвы» разрабатывает территориальную схему размещения перехватывающих парковок в рамках создания сети транспортно-пересадочных узлов, доложил главный инженер института Михаил Крестмейн заместителю мэра по градостроительной политике и строительству Марату Хуснуллину на координационном штабе по реконструкции центра города, пишет портал столичного Стройкомплекса.
«Мы формируем перечень перехватывающих парковок для возможного размещения 70 тысяч машиномест. Из них 25 - 30 тысяч машиномест будут организованы поблизости от центральной части города», - сказал главный инженер. По его словам, эти меры помогут разгрузить центр Москвы.
Он отметил, что около 35 тыс. машиномест планируется построить в составе транспортно-пересадочных узлов. Остальные машиноместа будут организованы на прилегающих к магистралям территориях и вдоль проезжей части дорог.
Кроме этого специалисты планируют использовать подэстакадное пространство для организации парковок. «Мы намерены задействовать территории, которые находятся под эстакадами Третьего транспортного кольца. Перехватывающие парковки под ТТК позволят существенно снизить транспортную нагрузку на кольцевую магистраль», - подчеркнул М. Крестмейн.