«Система» возвращается в девелоперский бизнес


14.05.2012 12:19

Владимир Евтушенков, глава совета директоров АФК «Система», может реанимировать девелоперский бизнес, рассказали сотрудники этой компании и московского стройкомплекса. Новое направление может возглавить бывший президент ВАО «Интурист» Александр Арутюнов.

Представитель «Системы» говорит, что корпорация не рассматривает девелоперский бизнес как профильный, пишут «Ведомости». АФК владеет большим количеством недвижимости, которую нужно содержать и профессионально ею управлять. Для этого в марте Евтушенков пригласил на должность исполнительного вице-президента Леонида Моносова, совладельца «Москапстроя». Близкий к Л.Моносову человек знает, что тот пришел заниматься строительством.

Речь не идет о девелопменте как бизнесе, когда компания ищет участки, согласует проекты и строит, утверждает представитель «Системы». Моносов сказал, что займется управлением недвижимостью АФК, в том числе программой реконструкции станций МГТС.

Эта программа утверждена московским правительством в 2003 году: к 2012 году предполагалось заменить все 350 аналоговых телефонных станций МГТС на цифровые, за счет этого в 225 зданиях должно было высвободиться 1,5 млн кв. м недвижимости для аренды или продажи, работы оценивались тогда в 1,6 млрд долларов.

В 2005-2009 годах «Система-галс», девелоперская «дочка» «Системы», провела работы на 95 зданиях. Моносов говорит, что сейчас у «Системы» около 150 станций занимают от 3 тыс. до 5 тыс. кв. м каждая, а под новое оборудование нужно гораздо меньше места.

Станции МГТС — не единственный девелоперский проект «Системы». Градостроительно-земельная комиссия разрешила строительство на территории Серебряного Бора новых коттеджей. Сейчас там 3 тыс. кв. м недвижимости, а может быть — 22,5 тыс. кв. м. Около 8 тыс. кв. м из них может построить ООО «Мосдачтрест» — «дочка» (66,25% долей)«Системы». «Система» планирует выкупить оставшийся пакет у Москвы, предварительная оценка 33,75% долей — 2 млрд рублей. Представитель «Системы» сказал, что «Мосдачтрест» — владельческая структура, сама не занимается строительством.

У АФК «Система» есть также проекты на территории новой Москвы и в Зеленограде, знают несколько строителей.

Только программа по МГТС рассчитана минимум на 10 лет, но девелопмент — непрофильный бизнес для МГТС, комментирует старший вице-президент Knight Frank Андрей Закревский: «Системе» нужно либо найти стратегического партнера, либо создать собственную структуру. Выгодней своя компания, уверен Закревский: проектов будут десятки.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ЖК МОСКВА



12.05.2012 17:06

Отказаться от сокращения средств, направленных на решение транспортных проблем Колпино, попросила вице-губернатора Сергея Вязалова депутат Законодательного Собрания Санкт-Петербурга от Колпинского района Елена Киселева.

Для решения транспортных проблем Колпино и возможности реализации стратегических инвестиционных проектов Правительством Санкт-Петербурга были приняты две Адресные инвестиционные программы на 2012 год и на плановый период 2013 и 2014 годов, которые предусматривают строительство продолжения Софийской улицы до Московского шоссе и далее до поселка Металлострой со всеми сопутствующими проездами и развязками.

В бюджете Санкт-Петербурга на эти цели были заложены средства: на первую адресную инвестиционную программу - 1 млрд рублей на 2012 год и 613,9 млн рублей на 2013 год; на вторую адресную инвестиционную программу - 156 млн рублей на 2012 год и 726 млн рублей на 2013 год.

Однако при формировании поправок к Закону Санкт-Петербурга «О внесении изменений и дополнений в Закон Санкт-Петербурга «О бюджете Санкт-Петербурга на 2012 год и на плановый период 2013 и 2014 годов»» ко второму чтению сокращены расходы на 2012 год по обеим вышеупомянутым адресным инвестиционным программам: по первой адресной инвестиционной программе расходы уменьшены на 665 млн рублей, по второй адресной инвестиционной программе – на 145 млн рублей и произведен перенос этих средств на плановый период 2013 года.

«Секвестр бюджета для Колпинского района Санкт-Петербурга, к сожалению, стал традицией и с каждым годом все более ощутимо осложняет развитие района, - отмечает Елена Киселева. - В данном же случае секвестр влияет и на реализацию «Концепции-2020» в целом. Сложившаяся ситуация ставит под угрозу дальнейшую реализацию инвестиционных проектов, а также развитие существующих производств. На мой взгляд, объективных оснований для переноса сроков реализации вышеупомянутых адресных инвестиционных программ на 2013 год нет, и делать этого нельзя, так как от решения наболевших транспортных проблем Колпино зависит будущее района и промышленного кластера Санкт-Петербурга в целом».

Перспективы развития и рост престижности района во многом связаны с развитием современных производств на территориях промышленных зон Ижорских заводов и поселка Металлострой, где реализуют инвестиционные проекты такие стратегические инвесторы, как ОАО «Силовые машины», ОАО «Северсталь», ЗАО «Интеркос - 4» (Магнитогорский металлургический комбинат) и другие. Промышленное развитие и перевод производственных мощностей в промзоны района поддерживаются Правительством Санкт-Петербурга и подтверждены Генеральным планом Санкт-Петербурга и «Концепцией-2020».

«Для реализации таких масштабных инвестпроектов совершенно необходима адекватная транспортная инфрастуктура, - считает депутат Елена Киселева. - Однако транспортная доступность Колпино уже давно не отвечает его потребностям, и более 30-ти лет колпинцы выдвигают эту проблему на первое место. Развивающееся по «остаточному» принципу дорожное строительство тормозит развитие района и промышленной составляющей города Санкт-Петербурга в целом».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: КОЛПИНО