«Кубок губернатора» прошел под председательством ГК «ЦДС»
При поддержке ГК «ЦДС» в Петербурге прошел третий турнир по боксу на «Кубок губернатора». По итогам соревнований в 5 из 10 первых мест в различных весовых категориях заняли российские спортсмены, в том числе и петербуржцы Алексей Мазур и Магомедкамиль Мусаев.
Сергей Быстров, президент Федерации триатлона России похвалил работу ГК «ЦДС» и Михаила Медведева: «Смотря на ветеранов бокса, мы видим, что Петербург не только культурная, но и спортивная столица. Олимпийский комитет России делает все, чтобы возродить то, что было заложено ветеранами. Чтобы у нас стало больше достижений. Конечно, такой международный турнир, как этот, нельзя было бы провести без поддержки Администрации города Санкт-Петербурга, которая занималась подготовкой организационного комитета. Как президент Федерации триатлона, хочу сказать, что ни одна федерация не может существовать без попечительского Совета. Очень повезло Федерации Бокса Санкт-Петербурга, что у них есть такая компания «ЦДС», такой попечительский совет. Благодарю Михаила Анатольевича за проведение «Кубка губернатора».
ГК «ЦДС» принимает участие в работе попечительского Совета Федерации бокса уже второй раз. До этого, в апреле, при поддержке «ЦДС» прошел турнир на призы Федерации бокса Санкт-Петербурга.
Турнир, прошедший в Петербурге с 8 по 12 мая в спортивной среде называют лучшей подготовкой спортсменов к Олимпийским играм.
Правительство утвердило схему финансирования стоимостью более 1 трлн рублей, сообщили в компании-разработчике проекта ОАО «Скоростные магистрали». Финансировать стройку предполагается в консорциуме с частными инвесторами, 70% составят бюджетные инвестиции и 30% - частные.
Железнодорожную ветку должны построить к 2018 году, то есть к Чемпионату мира по футболу, который пройдет в России. Протяженность ветки составит 658 км, составы будут преодолевать расстояние между двумя столицами на час быстрее «Сапсана» - за 2,5 часа. Скорость при этом будет развиваться до 400 км/ч (максимум «Сапсана» — 250 км/ч).
Схема финансирования, по всей видимости, была выбрана 26 апреля на совещании у Владимира Путина по развитию железнодорожной инфраструктуры и скоростного движения, сообщает газета «Известия».