«Кубок губернатора» прошел под председательством ГК «ЦДС»
При поддержке ГК «ЦДС» в Петербурге прошел третий турнир по боксу на «Кубок губернатора». По итогам соревнований в 5 из 10 первых мест в различных весовых категориях заняли российские спортсмены, в том числе и петербуржцы Алексей Мазур и Магомедкамиль Мусаев.
Сергей Быстров, президент Федерации триатлона России похвалил работу ГК «ЦДС» и Михаила Медведева: «Смотря на ветеранов бокса, мы видим, что Петербург не только культурная, но и спортивная столица. Олимпийский комитет России делает все, чтобы возродить то, что было заложено ветеранами. Чтобы у нас стало больше достижений. Конечно, такой международный турнир, как этот, нельзя было бы провести без поддержки Администрации города Санкт-Петербурга, которая занималась подготовкой организационного комитета. Как президент Федерации триатлона, хочу сказать, что ни одна федерация не может существовать без попечительского Совета. Очень повезло Федерации Бокса Санкт-Петербурга, что у них есть такая компания «ЦДС», такой попечительский совет. Благодарю Михаила Анатольевича за проведение «Кубка губернатора».
ГК «ЦДС» принимает участие в работе попечительского Совета Федерации бокса уже второй раз. До этого, в апреле, при поддержке «ЦДС» прошел турнир на призы Федерации бокса Санкт-Петербурга.
Турнир, прошедший в Петербурге с 8 по 12 мая в спортивной среде называют лучшей подготовкой спортсменов к Олимпийским играм.
Глава Мурманска Алексей Веллер обратился к горожанам с просьбой в срок до 30 мая подсказать администрации, где, по их мнению, необходимо отремонтировать дорожное полотно в первую очередь. Мурманская администрация рассчитывает на победу в конкурсе областного минтранса, что позволит получить на ремонт дорог дополнительно 50 млн рублей. Тогда появится возможность выборочно отремонтировать еще около 2,5 км асфальтового покрытия.
Сегодня глава Мурманска Алексей Веллер и сити-менеджер Андрей Сысоев отчитались о прошедших в прошлом году ремонтах улично-дорожной сети города и дворовых территорий и о планах на текущий год. По информации А.Сысоева, в прошлом году на ремонт 145 тыс. кв. м улиц и дорог ушло 267 млн рублей. Ремонт 54 тыс. кв. м дворов обошелся в 154 млн рублей.
Он подчеркнул, что в проверке качества проведенных работ в прошлом году впервые принимала участие прокуратура. Некачественно проведенный ремонт зафиксирован на участках общей площадью 800 кв. м - на Кольском проспекте, проспектах Ленина и Героев-североморцев. Подрядчик, выполнявший ремонт, ныне приступает к работе над ошибками. Ремонт в этих местах будет произведен заново. Кроме того, будут заменены люки колодцев и 416 метров бордюрного камня.
Также А.Веллер поделился планами на ближайшее будущее. Город отложил на производство ямочного ремонта 21 млн рублей. 63 млн пойдут на полный ремонт улиц Карла Либкнехта, Буркова, Тарана и Трудовые резервы. Закладывается и фундамент на следующий год: 8,5 млн рублей выделено на разработку проектно-сметной документации для работ 2013 года. Имеется в виду строительство нового выезда с Ледокольного проезда в районе профилактория «Тамара» сразу на Кольский проспект. Это позволит разгрузить напряженный перекресток Кольского проезда с улицами Баумана и Беринга.
Кроме того, в будущем году запланировано строительство двух развязок с круговым движением. Одна из них – на пересечении улиц Папанина, Карла Маркса и Буркова, у памятника Папанину, другая – на перекрестке улиц Пономарева, Ломоносова и Павлова. На 2013 год запланирован также капитальный ремонт дорожного покрытия улицы Загородной.
Глава администрации Мурманска Андрей Сысоев вкратце остановился на двух «головных болях» Мурманска. Восточная объездная дорога находится в неудовлетворительном состоянии, но город не вправе ее ремонтировать, поскольку она частично в федеральной собственности, частью – в областной.
Что же касается Нижне-Ростинского шоссе, то для кардинального решения проблемы необходим только полный капитальный ремонт этой трассы. Стоит это «счастье» 500 млн рублей, которых у города нет. Однако поскольку нижняя дорога частично проходит по территории Мурманского транспортного узла, есть надежда на ее передачу в федеральную собственность.