На Дунайском и Ситцевой появятся паркинги
Компания «Скит» построит паркинги на Дунайском пр. и Ситцевой ул. Также инвестор получил разрешение на строительство нового паркинга на месте снесенного им же гаражного кооператива на Турухтанных Островах.
Служба государственного строительного надзора и экспертизы выдала ООО «Скит на Турухтанных Островах» разрешение на строительство нового паркинга на месте снесенного гаражного кооператива в этом районе. Демонтаж был выполнен в июле 2011 года, в период действия моратория на снос гаражей, пишет «Карповка». Он проводился в ночное время, в результате пострадали оставленные в боксах машины, и прицепы.
Инвестор, снесший гаражи, возведет на их месте платную парковку. Ранее бывший вице-губернатор Петербурга Роман Филимонов заявлял, что цена за одно место в новом паркинге не должна превышать 350 тыс. рублей или стоимости взносов, взимавшихся с членов уничтоженного кооператива.
Одновременно с разрешением на застройку на территории на Турухтанных Островах другим филиалам «Скита» были выданы документы необходимые для возведения паркингов еще в двух районах города. ООО «Скит на Ситцевой» получило разрешение на строительство стоянки на Ситцевой улице, а ООО «Скит на Дунайском» позволили застроить участок на Дунайском проспекте. Ранее там располагались гаражные кооперативы, выкупленные и снесенные инвестором.
Столичные власти намерены отказаться от «заплаток» на дорогах, перейдя к их комплексному ремонту. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин во время осмотра одного из участков Симоновского вала, где сейчас ведется ремонт асфальтового покрытия.
«В 2011 году было отремонтировано 24 миллиона квадратных метров дорожного полотна - это треть всех московских дорог. За предыдущие годы ремонтировалось по 9-10 миллионов квадратных метров, то есть тогда мы вышли на восьмилетний цикл ремонта дорог. Даже в Европе дороги не выдерживают такого темпа эксплуатации как в Москве. Мы приняли решение перейти на трехлетний цикл работ. Это означает, что мы каждый год должны треть дорог полностью ремонтировать», - отметил мэр, подчеркнув, что предстоит уйти от «локальных ямочных ремонтов».
При этом заммэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков уточнил, что уже второй год подряд в городе применяется новая методика укладки асфальта и используются абсолютно новые асфальто-битумные смеси, которые позволяют обеспечить трехлетний срок гарантии на выполненные работы. «Мы, начиная с этого года, перешли на трехлетний цикл. В 2011 году мы вышли на то отставание, которое было, ликвидировали его, и каждый год будем ремонтировать примерно по 23-24 миллиона квадратных метров асфальта. В этом году делаем 23,6 миллиона квадратных метров», - отметил заместитель мэра.
Начиная с 2012 года дороги в городе «будут делаться комплексно». «Мы будем делать вдоль дорог рекультивацию газонной части. Это - экология, вывоз грунтов, которые длительное время находились там с тем, чтобы грязь не плыла на дороги», - добавил он.
В текущем году работы по ремонту будут выполнены на Арбате, участках Третьего Транспортного кольца и МКАД, Севастопольском проспекте, Профсоюзной улице, улице 60-летия Октября и других. Причем работы ведутся только в ночное время.