Расходы комитета по строительству на 2012 год урезали более чем на 3 млрд рублей
В ЗакС поступили поправки губернатора ко второму чтению бюджета Петербурга на 2012 год. Расходы были сокращены еще на 11,9 млрд рублей. Особенно досталось комитету по строительству.
В связи с переходом ряда газо- и нефтедобывающих компаний («Газпром», «Сибур» и т.д.) на уплату налогов по месту добычи полезных ископаемых, доходы бюджета сократились в этом году на 20 млрд рублей. Соответственно, были урезаны расходы практически всех городских комитетов.
Так, расходы комитета по строительству урезаны на 3 млрд 97 млн рублей. В 2012 году не будет строительства жилья севернее улицы Новоселов – минус 580 млн рублей, пишет «Фонтанка», не будет комплексной застройки квартала 20 юго-западной приморской части – минус 997 млн рублей – все это откладывается до 2013 года. Совсем не будет, даже с переносом, финансирования на 100 млн рублей присоединения объектов стройки к энергообеспечению. Совсем отменяется строительство заброшенного участка Богатырского пр. от Яхтенной ул. до Стародеревенской – на 75,5 млн рублей.
Переносится строительство 3 школ в городе: в Шувалово-Озерки, южнее реки Волковки и севернее ул. Новоселов. А также 4 детских садиков (минус 30, 84, 106, 140 и 152 млн рублей соответственно). В Петергофе не начнется возведение детской школы искусств – минус 80 млн. В Полюстрово не будет начато строительство инфекционной больницы на 600 коек: 250 млн рублей перебрасывается на 2013 год. В Сестрорецке откладывается на год строительство крытого детского катка – 70 млн рублей. На Бассейной не запустится возведение легкоатлетического комплекса за 228 млн рублей. Еще 141 млн рублей в этом году не потратят на строительство центра для социальной адаптации инвалидов и детей-инвалидов.
Одни из самых серьезных потерь наблюдаются по комитету по развитию транспортной инфраструктуры – 2 млрд и еще 44 млн рублей. Почти на 444 млн рублей в городе из-за этого не будут ремонтироваться дороги. В Петродворцовом районе не будет построен проезд №2 на территории Марьино. Перенесется на 2013 год финансирование строительства продолжения Софийской улицы до Московского шоссе и далее в Металлострой со всеми сопутствующими проездами и развязками. Такая же участь, на 200 млн, ожидает продолжение Суздальского проспекта. Совсем не будет производиться реконструкция Петербургского шоссе от Пулковского до Детскосельского – почти 260 млн по этой статье перебрасываются аж на 2014 год. Точно так же решили поступить с транспортной развязкой на перекрестке Пискаревского и Непокоренных.
Что удивительно, комитету по транспортно-транзитной политике решили добавить 446 млн рублей. И 150 из них пойдут на нанесение и восстановление дорожной разметки в городе. Но самые большие траты комитета будут по статье «расходы на установку и содержание технических средств организации дорожного движения». Не исключено, что многим хотелось бы «раскулачить» ведомство, так как на эту статью запланировано потратить 277,5 млн рублей. Где появится столько новых знаков «кирпич» и «пешеходный переход», остается только догадываться.
Еще один «страдалец» бюджетной политики – комитет по энергетике. У него решили отнять 1,1 млрд рублей. И почти млрд идет по АИП – это и общесплавная канализация «Конная Лахта» (100 млн), и водовод на Васильевском острове (103 млн), и вторая очередь коллектора – дублера от ул. Верности до Муринского ручья (100 млн), и реконструкция котельной «Парнас-4» (78 млн), и центральных тепловых пунктов (100 млн), и котельной «Гражданская» (150 млн рублей). Также отменяется, точнее, переносится на 2013 год газификация поселков и пригородов: всего на 472 млн рублей.
Комитет по благоустройству теряет меньше – 147 млн рублей. Эта сумма значится по строке «субсидии на возмещение затрат на содержание дорог». Кому и что там должно было возмещаться, в сухих строчках бюджетной поправки не расшифровывается.
Потери КГИОП - 109 млн рублей.
На этом фоне вольготно чувствует себя комитет по земельным ресурсам. Это тоже одно из немногих ведомств, которому денег решили дать. И целых 54 млн рублей. Притом что с содержания органа исполнительной власти 6 млн снимается, 60 млн пойдет на некие мероприятия по землеустройству и землепользованию.
Глава Мурманска Алексей Веллер обратился к горожанам с просьбой в срок до 30 мая подсказать администрации, где, по их мнению, необходимо отремонтировать дорожное полотно в первую очередь. Мурманская администрация рассчитывает на победу в конкурсе областного минтранса, что позволит получить на ремонт дорог дополнительно 50 млн рублей. Тогда появится возможность выборочно отремонтировать еще около 2,5 км асфальтового покрытия.
Сегодня глава Мурманска Алексей Веллер и сити-менеджер Андрей Сысоев отчитались о прошедших в прошлом году ремонтах улично-дорожной сети города и дворовых территорий и о планах на текущий год. По информации А.Сысоева, в прошлом году на ремонт 145 тыс. кв. м улиц и дорог ушло 267 млн рублей. Ремонт 54 тыс. кв. м дворов обошелся в 154 млн рублей.
Он подчеркнул, что в проверке качества проведенных работ в прошлом году впервые принимала участие прокуратура. Некачественно проведенный ремонт зафиксирован на участках общей площадью 800 кв. м - на Кольском проспекте, проспектах Ленина и Героев-североморцев. Подрядчик, выполнявший ремонт, ныне приступает к работе над ошибками. Ремонт в этих местах будет произведен заново. Кроме того, будут заменены люки колодцев и 416 метров бордюрного камня.
Также А.Веллер поделился планами на ближайшее будущее. Город отложил на производство ямочного ремонта 21 млн рублей. 63 млн пойдут на полный ремонт улиц Карла Либкнехта, Буркова, Тарана и Трудовые резервы. Закладывается и фундамент на следующий год: 8,5 млн рублей выделено на разработку проектно-сметной документации для работ 2013 года. Имеется в виду строительство нового выезда с Ледокольного проезда в районе профилактория «Тамара» сразу на Кольский проспект. Это позволит разгрузить напряженный перекресток Кольского проезда с улицами Баумана и Беринга.
Кроме того, в будущем году запланировано строительство двух развязок с круговым движением. Одна из них – на пересечении улиц Папанина, Карла Маркса и Буркова, у памятника Папанину, другая – на перекрестке улиц Пономарева, Ломоносова и Павлова. На 2013 год запланирован также капитальный ремонт дорожного покрытия улицы Загородной.
Глава администрации Мурманска Андрей Сысоев вкратце остановился на двух «головных болях» Мурманска. Восточная объездная дорога находится в неудовлетворительном состоянии, но город не вправе ее ремонтировать, поскольку она частично в федеральной собственности, частью – в областной.
Что же касается Нижне-Ростинского шоссе, то для кардинального решения проблемы необходим только полный капитальный ремонт этой трассы. Стоит это «счастье» 500 млн рублей, которых у города нет. Однако поскольку нижняя дорога частично проходит по территории Мурманского транспортного узла, есть надежда на ее передачу в федеральную собственность.