Эксперт: Банки вынуждены совершенствовать ипотечные программы
Нынешнее состояние рынка создало серьезные проблемы банкам, предлагающим ипотечные программы, считает Вадим Мартыненко, директор департамента вторичного рынка и ипотеки корпорации «Рескор».
«Спрос на кредитование очень зависит от динамики цен, - говорит эксперт. – Когда жилье стремительно дорожает, купить в ипотеку оказывается выгодно, даже со всеми переплатами. А если цены снижаются, то у покупателей возникает ощущение, что чем позже купишь, тем выгоднее окажется».
В нынешней ситуации, отмечает В.Мартыненко, банки делают очевидные шаги: наращивают рекламную кампанию, предлагают новые виды кредитов, снижают процентные ставки, отменяют сборы за рассмотрение заявок. «При этом банки, конечно, стараются сделать эти уступки по существу минимальными – но с максимально громким пропагандистским эффектом», - говорит руководитель департамента «Рескора».
Также, по его словам, постепенно набирает обороты и услуга по реинвестированию – когда банки пытаются перехватить клиентов друг у друга, предлагая кредиты по более выгодным условиям. «Нельзя сказать, что борьба уже вовсю развернулась, и банки прямо вырывают клиентов друг у друга, - говорит В.Мартыненко. – Но реклама такая уже есть. Бывает и так, что банк, узнав, что его клиент собирается уйти к конкуренту, сам предлагает скорректировать условия выплаты кредита».
Квадрум Журнал
В текущем году на ремонт дорог Ленобласти будет выделено 3,2 млрд. рублей из регионального бюджета, объявил сегодня, 28 мая, губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков. Это почти в 1,5 раза больше, чем в прошлом году.
Большая часть этих средств направлена на ремонт и реконструкцию тех дорог, состояние которых сегодня оставляет желать лучшего. Это «Дорога Жизни», дорога на Матоксу, дорога на Приозерск, дорога на Винницу, дорога на Подпорожье и многие другие. Кроме того, Валерий Сердюков добавил, что он будет настаивать перед депутатами областного парламента, чтобы и эта сумма была увеличена.
«Нам надо где-то 2-3 года, чтобы исправить, сложившуюся у нас в регионе дорожную ситуацию», - отметил губернатор.
Часть средств планируется выделить на строительство новых дорог, среди которых трасса Усть-Луга – Луга – Новгород, которая свяжет портовую зону с федеральной трассой на Москву и дорога Выборг – Светогорск, которая должна будет во многом решить транспортно-транзитную проблему в пограничной зоне.
Также в этом году планируется начать проектирование обходов вокруг городов Сертолово, Всеволожск, Кировск, чтобы их последующее строительство не только разгрузило центральные улицы, через которые сейчас проходит огромный транспортный поток, но и улучшит экологическую обстановку в этих городах.
Область также оставляет за собой и дополнительное содержание федеральных трасс, которых в регионе 5. Они находятся в юрисдикции Федерального агентства по дорожному хозяйству, которое и отвечает полностью за их ремонт и содержание. Однако, вплоть до нынешнего года финансирование из центра осуществлялось не в полном объеме, что привело к тому, что эти трассы перестали отвечать современным требованиям безопасности. По данным статистики, именно на этих дорогах и происходит наибольшее количество ДТП со смертельным исходом.
Учитывая сложившуюся обстановку Правительство области выделяет из регионального бюджета средства, чтобы поддерживать эти трассы в рабочем состоянии. Эта практика будет продолжена и в нынешнем году.
Соб. Инф.