Эксперт: Банки вынуждены совершенствовать ипотечные программы
Нынешнее состояние рынка создало серьезные проблемы банкам, предлагающим ипотечные программы, считает Вадим Мартыненко, директор департамента вторичного рынка и ипотеки корпорации «Рескор».
«Спрос на кредитование очень зависит от динамики цен, - говорит эксперт. – Когда жилье стремительно дорожает, купить в ипотеку оказывается выгодно, даже со всеми переплатами. А если цены снижаются, то у покупателей возникает ощущение, что чем позже купишь, тем выгоднее окажется».
В нынешней ситуации, отмечает В.Мартыненко, банки делают очевидные шаги: наращивают рекламную кампанию, предлагают новые виды кредитов, снижают процентные ставки, отменяют сборы за рассмотрение заявок. «При этом банки, конечно, стараются сделать эти уступки по существу минимальными – но с максимально громким пропагандистским эффектом», - говорит руководитель департамента «Рескора».
Также, по его словам, постепенно набирает обороты и услуга по реинвестированию – когда банки пытаются перехватить клиентов друг у друга, предлагая кредиты по более выгодным условиям. «Нельзя сказать, что борьба уже вовсю развернулась, и банки прямо вырывают клиентов друг у друга, - говорит В.Мартыненко. – Но реклама такая уже есть. Бывает и так, что банк, узнав, что его клиент собирается уйти к конкуренту, сам предлагает скорректировать условия выплаты кредита».
Квадрум Журнал
Закрываются на реконструкцию набережные Обводного канала. В течение двух лет над ними будут демонтированы три старых «американских» моста и построено два новых.
Южную часть Обводного канала закроют для движения через две недели, северную - через два месяца. Пока эти сроки ориентировочные и зависят от того, как быстро специальная комиссия примет результаты подготовительных работ. Согласно среднесрочной инвестиционной программе ОЖД, на замену пяти «американских мостов» потребуется 5,2 млрд рублей. В этом году ОЖД потратит на реконструкцию 1,212 млн рублей. Срок окончания работ - 2009 год. Сейчас ведутся подготовительные работы по выносу и переустройству инженерных сетей, сносу служебно-технических зданий и сооружений, переустройству контактной сети. Также ведется сооружение опор временного двухпутного моста под лит. А для переноса движения поездов. Работы планируется завершить к концу второго квартала 2007 года. После этого будет разобран первый старый американский мост – лит. А и начато строительство нового. Также идет строительство временного технологического моста для перекладки инженерных коммуникаций, проходящих по мосту под лит. Е. Начаты подготовительные работы по освобождению площадки строительства южного устоя нового моста под лит. Б. В 2008 - 2009 годах будет реконструирован существующий мост – лит. Е со строительством на его месте совмещенного автодорожного коммуникационного железнодорожного постоянного моста под лит. Е. «Закрытие Южной набережной Обводного канала не повлияет на работу общественного транспорта, а при закрытии Северной набережной в связи с тем, что движение по Цимбалинскому мосту будет односторонним, изменятся маршруты автобусов 31, 95, 114, 116», - сообщил председатель комитета по транспорту администрации Петербурга Александр Дацюк
БН.ру