В Петербурге завершился отопительный сезон
Прошедшей ночью в Петербурге завершился отопительный сезон 2011-2012 годов. Распоряжение об этом было подписано вчера, 11 мая, председателем комитета по энергетике и инженерному обеспечению В.В. Петровым. При этом теплоснабжающие предприятия города начали переходить на режим «периодического протапливания» еще 3 мая.
Окончание отопительного сезона продиктовано повышением температуры наружного воздуха в городе и соответствует Правилам предоставления коммунальных услуг гражданам, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 23.05.2006 № 307, говорится в сообщении комитета.
Всем теплоснабжающим организациям города дано указание с 00.00 часов 12 мая прекратить отопление зданий в Санкт-Петербурге. До начала отопительного периода 2012-2013 годов предприятиям необходимо обеспечить потребителей горячим водоснабжением в соответствии с графиками планового ремонта источников тепловой энергии и регламентных испытаний тепловых сетей. Эти документы были согласованы Комитетом по энергетике и инженерному обеспечению и администрациями районов Санкт-Петербурга.
Также с 12 мая предложено прекратить отопление зданий организациям, осуществляющим управление многоквартирными жилыми домами и имеющим свои автономные источники теплоснабжения, где собственники жилых помещений не определили дату окончания отопительного периода.
Для строительства путепроводов на железнодорожной трассе «Петербург — Лосево — Каменногорск — Выборг» губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков предложил остановить работы по реконструкции этой трассы. Такое заявление глава региона сделал сегодня в ходе совещания, посвященного вопросам строительства путепроводов в Ленобласти, пишет 47News.
Председатель комитета по транспорту Ленобласти Николай Янченко заявил, что на реконструируемой трассе «Петербург — Лосево — Каменногорск — Выборг» есть два участка, на которых не учтены необходимые путепроводы. По словам Янченко необходимо строительство семи двухуровневых путепроводов на участке «Ручьи — Лосево» и ещё семи на участке «Каменногорск — Выборг». Сейчас проект реконструкции трассы не предусматривает на этих участках ни одного путепровода. «Сейчас РЖД говорит, что интенсивность движения слабая, но предполагается, что она будет достигать от 80 до 100 поездов в сутки», - заявил г-н Янченко.
Губернатор поинтересовался - нужны ли какие-либо согласования для строительства путепроводов, на что получил ответ, что если строительство идет в полосе отвода, то согласование не нужно. «Мы можем запретить реконструкцию этих участков, чтобы вместе с главами районов включить в проект переезды», - предложил В.Сердюков.
По словам губернатора, при проектировании ветки «Гатчина — Вруда — Усть-Луга» строительство путепроводов согласовали, однако потом они были исключены из проекта. «Сегодня нам говорят – и в Гатчине и в Вруде – стройте сами», - добавил Сердюков. «Мы не критикуем вас, вы скажите, что нам нужно сделать, чтобы включить. Если надо прекратить реконструкцию, давайте мы закроем. Как нам помочь вам в этом вопросе?», - обратился к представителям РЖД губернатор.
Впрочем, решение об остановке реконструкции так и не было принято. Руководство Федерального агентства железнодорожного транспорта предложило разработать областную программу по строительству необходимых путепроводов и выразило готовность субсидировать эти объекты.