KONE поставит 44 лифта и 16 эскалаторов для нового терминала Пулково
Финский производитель подъемного оборудования КОNЕ поставит 44 лифта и 16 эскалаторов для нового терминала аэропорта Пулково, сообщают в компании.
Для проекта «Пулково» KONE разработала комплексное решение по управлению пассажиропотоками, которое включает в себя 34 пассажирских лифта без машинного помещения KONE MonoSpace®, 10 грузовых лифтов KONE TranSys™ и 16 эскалаторов KONE TravelMaster™.
«Каждый аэропорт и транспортный центр является сложным инфраструктурным проектом, для которого особенно важен эффективный и беспрепятственный пассажиропоток. Мы гордимся тем, что можем предложить свой многолетний опыт для аэропорта Пулково, который является 3-м по пассажиропотоку в России», - говорит Маарет Хейскари, генеральный директор KONE Россия.
Девелопером проекта нового терминала «Пулково» является компания «Воздушные ворота Северной столицы», генподрядчиком – совместное предприятие «IC Ictas-Astaldi Inşaat Anonim Şirketi». Новый терминал будет построен по проекту SFMM Architects. После открытия нового терминала в 2013 году пропускная способность аэропорта «Пулково» составит 14 млн пассажиров в год.
Также оборудование KONE установлено в ТЦ «Стокманн Невский Центр» в Петербурге (29 лифтов и 34 эскалатора), в аэропорте Шереметьево в Москве (107 лифтов, 16 эскалаторов и 10 пассажирских конвейеров), в комплексе высотных зданий «Город Столиц» в Москва-сити (50 лифтов и 6 эскалаторов). В 2011 году чистый годовой объем продаж КОNЕ составил 5.2 млрд евро, акции компании класса B котируются на бирже NASDAQ OMX Helsinki Ltd в Финляндии.
На начало мая программы по переселению жителей области из аварийного жилфонда, утвержденные на 2010 год, не завершены в трех муниципальных образованиях региона: «Город Архангельск», «Каргопольское» и «Коношское». Об этом рассказал министр строительства и ЖКХ Игорь Войстратенко. Средства в размере 741 млн 568 тыс. рублей были получены регионом из Фонда содействия реформированию ЖКХ и направлены в бюджеты муниципальных образований еще в 2010 году.
«В Архангельске, Коноше и Каргополе программа до сих пор не завершена, жильё для граждан не построено, — подчеркнул Игорь Войстратенко. — По состоянию на 1 мая 2012 года средства Фонда не освоены в следующих размерах: в Каргополе — 16 млн рублей, Коноше — 64,8 млн рублей, Архангельске — 112, 9 млн рублей. Из-за срыва программы в этих муниципальных образованиях не переселено из ветхого жилья 537 северян (Каргополь — 28, Коноша — 156, Архангельск — 353 человека)».
Говоря о долгостроях, главы муниципалитетов ссылаются на недобросовестность застройщиков, причем контракты с этими организациями не расторгнуты.
Наиболее сложная ситуация складывается в Архангельске. Речь идет о строительстве четырех многоквартирных домов на ул. Доковской. Генеральным подрядчиком выступает компания «Импера-Нова» из Петербурга. Отметим, именно с этой фирмой заключен контракт на строительство косторезной фабрики в селе Ломоносово: стройка была и по-прежнему остается одной из самых проблемных в регионе.
На сегодня на двух 39-квартирных домах на Доковской ведется монтаж каркаса стен, еще на одном доме аналогичной вместимости — устройство кровли. На последнем 18-квартирном доме производятся утепление и обшивка каркаса внутренних стен и перегородок. Средняя строительная готовность объекта (четыре дома считаются единым объектом) в целом составляет около 25%. Всего в работах по возведению домов задействовано около 50 человек. Освоение средств по муниципальному контракту составляет 48 млн рублей или порядка 29% от общей стоимости строительства домов (165 868 487 руб.).
В министерстве строительства и ЖКХ отмечают, что сейчас возводимые в сельских населенных пунктах объекты имеют высокую степень готовности: ввод в эксплуатацию запланирован на май-июнь нынешнего года. Однако в городах, где проблема аварийного жилья стоит наиболее остро, строительство домов в рамках программ 2011 года даже не начиналось. Из-за Котласа, Архангельска и Северодвинска срывается срок завершения программ по переселению граждан 2011 года. Жители этих муниципалитетов продолжают жить в разрушающихся аварийных домах, а денежные средства, перечисленные на возведение современного комфортабельного жилья, лежат «мертвым грузом» на счетах муниципальных образований.
Из-за пробуксовки программ 2010 и 2011 года финансирование области Фондом содействия реформированию ЖКХ было приостановлено на четыре месяца. Регион получил «последнее предупреждение», согласно которому до 31 июля 2012 года должен завершить начатое строительство, переселить граждан в новый жилфонд и снести аварийные дома.