В центре Калининграда возведут жилой дом класса люкс
В центре Калининграда на пр. Мира, 31 будет построен десятиэтажный «террасный» дом класса люкс с мансардой и подземной парковкой. Об этом заявил на публичных слушаниях по изменению вида использования участка архитектор проекта Павел Горбач.
Для строительства дома застройщику ООО «Риэлт Балтик Фуд» необходимо изменить вид использования участка с разрешенного на условно-разрешенный. По словам главного архитектора города Олега Купердяева, земельный участок по проспекту Мира, 31 относится к территориальной зоне делового, общественного и коммерческого назначения (индекс «О-1»). Это зона регулируемой застройки. В ней могут быть только нежилые здания высотой 4–5 этажей. Кроме того, застраивать можно не более 70% участка. Если же изменить вид использования участка, на нем можно будет строить жилые дома высотой 5–16 этажей.
Ранее калининградский бизнесмен Владимир Кацман, генеральный директор ООО «Риэлт Балтик Фуд», собирался строить на этом участке гостиницу сети «Шератон». Мониторинг, проведенный заказчиком, показал, что гостиницу здесь строить невыгодно. «Было решено строить здесь жилой дом с очень богатыми квартирами, — сказал П.Горбач. — Это будет объект очень высокого уровня».
Реконструкция Ленинградского шоссе до аэропорта Шереметьево в Москве будет окончена до конца 2013 года, заявил заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин в ходе демонстрации мэру Сергею Собянину развязки на пересечении Ленинградского шоссе с МКАД.
Развязка берет начало от путепровода за мостом через канал имени Москвы и заканчивается двумя съездами на МКАД в сторону Рублевского и Дмитровского шоссе. М.Хуснуллин отметил, что до конца текущего года планируется пустить движение в сторону Рублевского шоссе, в апреле 2013 года — в сторону Дмитровского шоссе. С.Собянин в свою очередь призвал максимально ускорять строительство таких объектов без ущерба качеству.
Реконструкция пересечения Ленинградского шоссе и Московской кольцевой автодороги является частью проекта «Большая Ленинградка» и одновременно — одним из элементов реконструкции МКАД. Цель реконструкции — облегчить транспортную ситуацию на севере Москвы, в городе Химки Московской области, а также улучшить транспортную доступность международного аэропорта Шереметьево. Работы начались с площади Тверской Заставы, где принято решение вместо подземного торгового центра построить паркинг и транспортную развязку, далее был реконструирован путепровод через Москву-реку. С февраля 2012 года работы ведутся на участке от метро «Сокол» до МКАД, где в круглосуточном режиме работает 500 рабочих. На участке планируется построить шесть подземных переходов и 20 заездных карманов.
Длина развязки на пересечении Ленинградского шоссе и МКАД составляет около 3,5 км, на участке длиной около 1100 м будут оборудованы защитные экраны, стоимость работ составит около 5 млн рублей. На отрезке от МКАД до поворота к аэропорту Шереметьево будут организованы полосы для движения общественного транспорта и заездные карманы. 15 мая 2012 года проект реконструкции этого участка планируется передать на государственную экспертизу.