Мурманск надеется получить еще 50 млн рублей на ремонт дорог


11.05.2012 16:33

Глава Мурманска Алексей Веллер  обратился к горожанам с просьбой в срок до 30 мая подсказать администрации, где, по их мнению, необходимо отремонтировать дорожное полотно в первую очередь. Мурманская администрация рассчитывает на победу в конкурсе областного минтранса, что позволит получить на ремонт дорог дополнительно 50 млн рублей. Тогда появится возможность выборочно отремонтировать еще около 2,5 км асфальтового покрытия.

Сегодня глава Мурманска Алексей Веллер и сити-менеджер Андрей Сысоев отчитались о прошедших в прошлом году ремонтах улично-дорожной сети города и дворовых территорий и о планах на текущий год. По информации А.Сысоева, в прошлом году на ремонт 145 тыс. кв. м улиц и дорог ушло 267 млн рублей. Ремонт 54 тыс. кв. м дворов обошелся в 154 млн рублей.

Он подчеркнул, что в проверке качества проведенных работ в прошлом году впервые принимала участие прокуратура. Некачественно проведенный ремонт зафиксирован на участках общей площадью 800 кв. м - на Кольском проспекте, проспектах Ленина и Героев-североморцев. Подрядчик, выполнявший ремонт, ныне приступает к работе над ошибками. Ремонт в этих местах будет произведен заново. Кроме того, будут заменены люки колодцев и 416 метров бордюрного камня.

Также А.Веллер поделился планами на ближайшее будущее. Город отложил на производство ямочного ремонта 21 млн рублей. 63 млн пойдут на полный ремонт улиц Карла Либкнехта, Буркова, Тарана и Трудовые резервы. Закладывается и фундамент на следующий год: 8,5 млн рублей выделено на разработку проектно-сметной документации для работ 2013 года. Имеется в виду строительство нового выезда с Ледокольного проезда в районе профилактория «Тамара» сразу на Кольский проспект. Это позволит разгрузить напряженный перекресток Кольского проезда с улицами Баумана и Беринга.

Кроме того, в будущем году запланировано строительство двух развязок с круговым движением. Одна из них – на пересечении улиц Папанина, Карла Маркса и Буркова, у памятника Папанину, другая – на перекрестке улиц Пономарева, Ломоносова и Павлова. На 2013 год запланирован также капитальный ремонт дорожного покрытия улицы Загородной.

Глава администрации Мурманска Андрей Сысоев вкратце остановился на двух «головных болях» Мурманска. Восточная объездная дорога находится в неудовлетворительном состоянии, но город не вправе ее ремонтировать, поскольку она частично в федеральной собственности, частью – в областной.

Что же касается Нижне-Ростинского шоссе, то для кардинального решения проблемы необходим только полный капитальный ремонт этой трассы. Стоит это «счастье» 500 млн рублей, которых у города нет. Однако поскольку нижняя дорога частично проходит по территории Мурманского транспортного узла, есть надежда на ее передачу в федеральную собственность.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



04.05.2012 18:03

В соответствии с совмещенным графиком ремонта водопровода, канализации и трамвайных путей ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» начаты работы по 1-му этапу (Свечной пер. – Кузнечный пер.). Сроки выполнения работ по данному этапу - с 27 апреля 2012 по 30 июня 2012 г., сообщили в пресс-службе предприятия.

С 26 апреля ведутся подготовительные работы (устройство строительного городка). С 27 мая производится шурфовка подземных коммуникаций, попадающих в зону работ (рассматриваемый участок является одним из наиболее сложных, глубина заложения сетей водопровода и канализации здесь - 5 м). Первый этап рассчитан до 30 июня 2012 г.

Работы по выносу существующих сетей водопровода из зоны трамвайных путей проходят с поэтапной передачей фронта работ дорожным организациям. Учитывая, что адрес – комплексный, и в его реализации участвуют несколько эксплуатирующих организаций, на объекте постоянно ведутся координационные совещания с целью устранения простоев в работе и ускорению сроков сдачи.

В целом же ремонт водопровода и канализации на участке ул. Марата от Колокольной ул. до Боровой продлится до сентября. На этом участке Водоканалу предстоит выполнить работы по защите, переустройству и выносу сетей водопровода и канализации, попадающих в зону капитального ремонта трамвайных путей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо