На набережных началась установка причалов для аквабусов
Комитетом по транспортно-транзитной политике осуществляются работы по установке остановочных пунктов городских маршрутов водного транспорта. К началу летней навигации аквабусов, назначенной на 29 мая, запланирован монтаж 20 объектов.
Причалы оборудуют остановочными павильонами, скамейками. На леерном ограждении установят уличные урны и информационные таблички с указанием схемы маршрута. На объектах будет осуществляться поддержание порядка в соответствии с санитарными нормами и правилами и обеспечение правопорядка, предотвращение правонарушений и хулиганских действий.
«Охрана будет осуществляться круглосуточно методом патрулирования. В случае возникновения нештатной ситуации предусмотрен оперативный вызов группы быстрого реагирования, прибывающей в течение 8 минут. Кроме того, предусмотрено страхование гражданской ответственности перед третьими лицами в случаях причинения вреда здоровью, порчи или уничтожения имущества, произошедших во время нахождения третьих лиц на остановочных пунктах городских маршрутов водного транспорта, в том числе на трапах и трапных пандусах» - пояснил А.А.Рылеев, директора СПб ГКУ «Агентство внешнего транспорта» Комитета по транспортно-транзитной политике.
Принять программу по сохранению деревянной архитектуры Вологды предлагают градозащитники. Активисты считают, что такая целевая программа помогла бы скоординировать усилия властей и собственников деревянных исторических зданий, а также чётко обозначила границы для ведения застройки в исторической части города. Только в апреле этого года в областной столице было снесено два здания, которые представляли историческую ценность. Уничтожение ещё одного градозащитникам удалось остановить, пишет «СеверИнфо».
Специалисты также полагают, что налоговые льготы могли бы стимулировать собственников таких строений принимать участие в реставрации исторических деревянных зданий. Подобная программа принята и работает в Москве.
Как уже сообщалось, в конце прошлого года инициативная группа вологжан направила открытое письмо главе Вологды и губернатору области, в котором перечислен комплекс мер по изменению ситуации, связанной с вологодским деревянным зодчеством, известным всему миру. Тогда под обращением подписались 4 тысячи человек.