Цены на жилье бизнес-класса выросли на 12%
На 11,8% в долларовом эквиваленте поднялись цены на жилую недвижимость бизнес-класса по сравнению с последним кварталом прошлого года. Наибольший рост зафиксирован в объектах, расположенных в центральных районах Санкт-Петербурга, сообщает в исследовании рынка Knight Frank St Petersburg.
Средняя стоимость квадратного метра в комплексах бизнес-класса в I квартале
Девелоперы начали год очень активно: на рынок вышло 4 новых проекта. В
В этом квартале открыла продажи в жилом комплексе Suomi на Среднем проспекте Васильевского острова скандинавская компания «ЮИТ». Компания «Сфера» открыла продажи в проекте «Эдельвейс». Еще один новый проект на Васильевском острове – «Дом на линии», возведением которого занялась компания SOLO. Компания «Мегалит» представила жилой объект клубного формата в Приморском районе на Дибуновской улице.
Также в феврале были введены в эксплуатацию первые корпуса жилого комплекса «Классика» («Л1») в Петроградском районе. В состав проекта входят квартиры различной площади и таунхаусы. А в марте компания «Арена» возобновила продажи квартир в 4-ой очереди комплекса «Новый город».
Столичные власти намерены отказаться от «заплаток» на дорогах, перейдя к их комплексному ремонту. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин во время осмотра одного из участков Симоновского вала, где сейчас ведется ремонт асфальтового покрытия.
«В 2011 году было отремонтировано 24 миллиона квадратных метров дорожного полотна - это треть всех московских дорог. За предыдущие годы ремонтировалось по 9-10 миллионов квадратных метров, то есть тогда мы вышли на восьмилетний цикл ремонта дорог. Даже в Европе дороги не выдерживают такого темпа эксплуатации как в Москве. Мы приняли решение перейти на трехлетний цикл работ. Это означает, что мы каждый год должны треть дорог полностью ремонтировать», - отметил мэр, подчеркнув, что предстоит уйти от «локальных ямочных ремонтов».
При этом заммэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков уточнил, что уже второй год подряд в городе применяется новая методика укладки асфальта и используются абсолютно новые асфальто-битумные смеси, которые позволяют обеспечить трехлетний срок гарантии на выполненные работы. «Мы, начиная с этого года, перешли на трехлетний цикл. В 2011 году мы вышли на то отставание, которое было, ликвидировали его, и каждый год будем ремонтировать примерно по 23-24 миллиона квадратных метров асфальта. В этом году делаем 23,6 миллиона квадратных метров», - отметил заместитель мэра.
Начиная с 2012 года дороги в городе «будут делаться комплексно». «Мы будем делать вдоль дорог рекультивацию газонной части. Это - экология, вывоз грунтов, которые длительное время находились там с тем, чтобы грязь не плыла на дороги», - добавил он.
В текущем году работы по ремонту будут выполнены на Арбате, участках Третьего Транспортного кольца и МКАД, Севастопольском проспекте, Профсоюзной улице, улице 60-летия Октября и других. Причем работы ведутся только в ночное время.