Реконструкцию Ленинградского шоссе в Москве завершат до конца 2013 года


11.05.2012 14:11

Реконструкция Ленинградского шоссе до аэропорта Шереметьево в Москве будет окончена до конца 2013 года, заявил заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин в ходе демонстрации мэру Сергею Собянину развязки на пересечении Ленинградского шоссе с МКАД.

Развязка берет начало от путепровода за мостом через канал имени Москвы и заканчивается двумя съездами на МКАД в сторону Рублевского и Дмитровского шоссе. М.Хуснуллин отметил, что до конца текущего года планируется пустить движение в сторону Рублевского шоссе, в апреле 2013 года — в сторону Дмитровского шоссе. С.Собянин в свою очередь призвал максимально ускорять строительство таких объектов без ущерба качеству.

Реконструкция пересечения Ленинградского шоссе и Московской кольцевой автодороги является частью проекта «Большая Ленинградка» и одновременно — одним из элементов реконструкции МКАД. Цель реконструкции — облегчить транспортную ситуацию на севере Москвы, в городе Химки Московской области, а также улучшить транспортную доступность международного аэропорта Шереметьево. Работы начались с площади Тверской Заставы, где принято решение вместо подземного торгового центра построить паркинг и транспортную развязку, далее был реконструирован путепровод через Москву-реку. С февраля 2012 года работы ведутся на участке от метро «Сокол» до МКАД, где в круглосуточном режиме работает 500 рабочих. На участке планируется построить шесть подземных переходов и 20 заездных карманов.

Длина развязки на пересечении Ленинградского шоссе и МКАД составляет около 3,5 км, на участке длиной около 1100 м будут оборудованы защитные экраны, стоимость работ составит около 5 млн рублей. На отрезке от МКАД до поворота к аэропорту Шереметьево будут организованы полосы для движения общественного транспорта и заездные карманы. 15 мая 2012 года проект реконструкции этого участка планируется передать на государственную экспертизу.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



04.05.2012 10:17

Градостроительно-земельная комиссия Москвы 11 марта рассмотрела вопрос о строительстве торгового комплекса «Авиапарк» на 400 000 кв. м (включает парковку на 4560 машино-мест) на Ходынском поле и приняла решение об оформлении и выдаче девелоперу градостроительного плана земельного участка, пишут «Ведомости» со ссылкой на источник в стройкомплексе Москвы.

По его словам, участок можно также использовать под размещение организаций в сфере просвещения (библиотек, музеев, выставок). Эту информацию подтвердили консультанты, знакомые с проектом «Авиапарка».

Права на «Авиапарк» изначально принадлежали компании ЗАО «ТВК «Авиапарк», совладельцем которой был Лев Хасис — тогда главный исполнительный директор X5 Retail Group и ныне вице-президент Walmart. Он планировал построить на 15 га бывшего аэродрома им. Фрунзе на Ходынском поле примерно 510 000 кв. м. В таком объеме это был бы крупнейший торговый комплекс на территории города. Теперь, когда проект урезали до 400 000 кв. м, «Авиапарк» уступает торговому комплексу Vegas на пересечении Каширского шоссе и МКАД, который имеет площадь в 480 000 кв. м.

В 2010 г. Хасис продал объект. Новым владельцем участники рынка называют структуры девелопера Михаила Зайца.

На строительство такого объекта придется потратить около 800 млн долларов, при этом после введения его в эксплуатацию рыночная стоимость может составить примерно 2 млрд долларов, говорит управляющий партнер Blackwood Константин Ковалев. По его словам, Ходынское поле чуть ли не единственное место в городе, где можно разместить торговый центр такого размера. Других комплексов аналогичной площади и расположения, скорее всего, город не согласует, считает Ковалев. Объект будет востребован у арендаторов, но из-за своих размеров приведет к ухудшению транспортной ситуации в этом районе, говорит директор департамента торговой недвижимости Penny Lane Realty Алексей Могила. По его словам, в других странах объекты таких масштабов выносят за 10-15 км от города.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ГЗК