Реконструкцию Ленинградского шоссе в Москве завершат до конца 2013 года
Реконструкция Ленинградского шоссе до аэропорта Шереметьево в Москве будет окончена до конца 2013 года, заявил заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин в ходе демонстрации мэру Сергею Собянину развязки на пересечении Ленинградского шоссе с МКАД.
Развязка берет начало от путепровода за мостом через канал имени Москвы и заканчивается двумя съездами на МКАД в сторону Рублевского и Дмитровского шоссе. М.Хуснуллин отметил, что до конца текущего года планируется пустить движение в сторону Рублевского шоссе, в апреле 2013 года — в сторону Дмитровского шоссе. С.Собянин в свою очередь призвал максимально ускорять строительство таких объектов без ущерба качеству.
Реконструкция пересечения Ленинградского шоссе и Московской кольцевой автодороги является частью проекта «Большая Ленинградка» и одновременно — одним из элементов реконструкции МКАД. Цель реконструкции — облегчить транспортную ситуацию на севере Москвы, в городе Химки Московской области, а также улучшить транспортную доступность международного аэропорта Шереметьево. Работы начались с площади Тверской Заставы, где принято решение вместо подземного торгового центра построить паркинг и транспортную развязку, далее был реконструирован путепровод через Москву-реку. С февраля 2012 года работы ведутся на участке от метро «Сокол» до МКАД, где в круглосуточном режиме работает 500 рабочих. На участке планируется построить шесть подземных переходов и 20 заездных карманов.
Длина развязки на пересечении Ленинградского шоссе и МКАД составляет около 3,5 км, на участке длиной около 1100 м будут оборудованы защитные экраны, стоимость работ составит около 5 млн рублей. На отрезке от МКАД до поворота к аэропорту Шереметьево будут организованы полосы для движения общественного транспорта и заездные карманы. 15 мая 2012 года проект реконструкции этого участка планируется передать на государственную экспертизу.
В администрациях Приморского и Курортного районов прошли публичные слушания по проектам планировки и межевания территорий намыва под Сестрорецком - застройки
Главный проектировщик директор ГК «Северная столица» Адам Деги представил основные параметры проекта компании ООО «Северо-Запад Инвест», аффилированной с топ-менеджментом «Новатэка». Площадь намываемых земельных участков составляет
Площадь территории в границах элементов планировочных структур составляет
Основные претензии жителей - расселение некоторых из домов, попавших в зону застройки, разрушение гаражного кооператива, предполагающийся наплыв рабочих-гастарбайтеров, а также создание берегоукрепительной насыпи шириной от 50 до
Депутат ЗакСа и председатель комиссии по экологической безопасности населения Анатолий Кривенченко заявил о том, что слушания проводятся незаконно, так как инвестором не были получены все необходимые согласования профильных комитетов, а также пообещал, что после майских праздников им будет предпринята новая попытка провести городской референдум по вопросу целесообразности намыва территорий.
«Проект висит на соплях, - заявил депутат. - В прошлый раз нам не хватило 3 голосов, чтобы принять постановление о референдуме. После праздников мы начнем новый этап по ликвидации этого проекта».
ООО «Северо-Запад Инвест» планирует намыть в акватории Финского залива близ Лисьего Носа два острова и к 2029 году возвести на них примерно 3 млн кв. м недвижимости, вложив порядка 200 млрд рублей. Размер компенсационных экологических отчислений по проекту составит порядка 700-800 млн рублей. Еще 7 млрд рублей в рамках комплексного освоения территории планируется выделить на строительство объектов внешней инженерии из бюджета Санкт-Петербурга. В зоне застройки имеются пятна, находящиеся в частной собственности, а также надел, который, по договору краткосрочной аренды, занимает гаражный кооператив на более чем 2 тыс. боксов.