Реконструкцию Ленинградского шоссе в Москве завершат до конца 2013 года
Реконструкция Ленинградского шоссе до аэропорта Шереметьево в Москве будет окончена до конца 2013 года, заявил заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин в ходе демонстрации мэру Сергею Собянину развязки на пересечении Ленинградского шоссе с МКАД.
Развязка берет начало от путепровода за мостом через канал имени Москвы и заканчивается двумя съездами на МКАД в сторону Рублевского и Дмитровского шоссе. М.Хуснуллин отметил, что до конца текущего года планируется пустить движение в сторону Рублевского шоссе, в апреле 2013 года — в сторону Дмитровского шоссе. С.Собянин в свою очередь призвал максимально ускорять строительство таких объектов без ущерба качеству.
Реконструкция пересечения Ленинградского шоссе и Московской кольцевой автодороги является частью проекта «Большая Ленинградка» и одновременно — одним из элементов реконструкции МКАД. Цель реконструкции — облегчить транспортную ситуацию на севере Москвы, в городе Химки Московской области, а также улучшить транспортную доступность международного аэропорта Шереметьево. Работы начались с площади Тверской Заставы, где принято решение вместо подземного торгового центра построить паркинг и транспортную развязку, далее был реконструирован путепровод через Москву-реку. С февраля 2012 года работы ведутся на участке от метро «Сокол» до МКАД, где в круглосуточном режиме работает 500 рабочих. На участке планируется построить шесть подземных переходов и 20 заездных карманов.
Длина развязки на пересечении Ленинградского шоссе и МКАД составляет около 3,5 км, на участке длиной около 1100 м будут оборудованы защитные экраны, стоимость работ составит около 5 млн рублей. На отрезке от МКАД до поворота к аэропорту Шереметьево будут организованы полосы для движения общественного транспорта и заездные карманы. 15 мая 2012 года проект реконструкции этого участка планируется передать на государственную экспертизу.
Рейтинг стоимости вторичного жилья Санкт-Петербурга по итогам апреля опубликовало «Агентство Развития и Исследований в Недвижимости» (АРИН).
По данным аналитиков, по состоянию на начало мая дороже всего квадратный метр «вторички» стоил в Петроградском районе Петербурга - 112,3 тыс. рублей. На втором месте расположился Центральный район (106,9 тыс. рублей за «квадрат»), на третьем - Василеостровский (101 тыс. рублей), на четвертом - Адмиралтейский (93,1 тыс. рублей), на пятом - Выборгский (92,8 тыс. рублей).
Далее в рейтинге идут Московский район со стоимостью кв. м в размере 90,1 тыс. рублей, Приморский район (87,4 тыс. рублей), Фрунзенский (85,7 тыс. рублей), Красногвардейский (85,5 тыс. рублей), Калининский (85,2 тыс. рублей), Кировский (84,3 тыс. рублей) и Невский район (81,3 тыс. рублей). Замыкает список Красносельский район, где вторичное жилье в среднем предлагается по цене 78,2 тыс. рублей за «квадрат».
Согласно обзору, в целом средневзвешенная цена кв. м на вторичном рынке в апреле увеличилась относительно марта на 1% до 91,3 тыс. рублей. Лидером по росту стоимости «вторички» стал Фрунзенский район, а наибольшее снижение цены отмечено в Василеостровском районе.
В АРИН отмечают, что в первой половине апреля на регулярном рынке было отмечено снижение как потенциального спроса, так и объема предложения. Однако к концу месяца рынок отыграл падение по этим показателям. Повышенный интерес у клиентов по-прежнему вызывают квартиры в домах комфорт-класса и сегмент наиболее дешевого жилья.
Эксперты консалтингового центра «Петербургская Недвижимость» ранее отмечали, что рост цен отмечается и на первичном рынке жилья Петербурга. По данным аналитиков, в течение I квартала в городе подорожали квартиры всех классов.