Реконструкцию Ленинградского шоссе в Москве завершат до конца 2013 года
Реконструкция Ленинградского шоссе до аэропорта Шереметьево в Москве будет окончена до конца 2013 года, заявил заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин в ходе демонстрации мэру Сергею Собянину развязки на пересечении Ленинградского шоссе с МКАД.
Развязка берет начало от путепровода за мостом через канал имени Москвы и заканчивается двумя съездами на МКАД в сторону Рублевского и Дмитровского шоссе. М.Хуснуллин отметил, что до конца текущего года планируется пустить движение в сторону Рублевского шоссе, в апреле 2013 года — в сторону Дмитровского шоссе. С.Собянин в свою очередь призвал максимально ускорять строительство таких объектов без ущерба качеству.
Реконструкция пересечения Ленинградского шоссе и Московской кольцевой автодороги является частью проекта «Большая Ленинградка» и одновременно — одним из элементов реконструкции МКАД. Цель реконструкции — облегчить транспортную ситуацию на севере Москвы, в городе Химки Московской области, а также улучшить транспортную доступность международного аэропорта Шереметьево. Работы начались с площади Тверской Заставы, где принято решение вместо подземного торгового центра построить паркинг и транспортную развязку, далее был реконструирован путепровод через Москву-реку. С февраля 2012 года работы ведутся на участке от метро «Сокол» до МКАД, где в круглосуточном режиме работает 500 рабочих. На участке планируется построить шесть подземных переходов и 20 заездных карманов.
Длина развязки на пересечении Ленинградского шоссе и МКАД составляет около 3,5 км, на участке длиной около 1100 м будут оборудованы защитные экраны, стоимость работ составит около 5 млн рублей. На отрезке от МКАД до поворота к аэропорту Шереметьево будут организованы полосы для движения общественного транспорта и заездные карманы. 15 мая 2012 года проект реконструкции этого участка планируется передать на государственную экспертизу.
Министерство регионального развития России будет реорганизовано. Об этом в интервью газете «Известия» сообщил экс-глава ведомства Виктор Басаргин.
«Я думаю, выделят отраслевой и территориальный блоки. К первому отнесут ЖКХ и строительство, в том числе передадут Стройнадзор, а ко второму попадут вопросы регионального развития и национальной политики. А меня, естественно, ни одна, ни вторая половина министерства не устраивает», — заявил Басаргин.
Свое назначение исполняющим обязанности губернатора Пермского края Басаргин объяснил желанием поработать главой региона.
«У меня был разговор с президентом о моих перспективах. Я сказал, что для меня важно вернуться в один из субъектов, который представляет собой мою родину. В буквальном смысле сказал: «Где родился, там и пригодился». После чего выбор руководителей пал на Пермский край», — отметил политик.
Басаргин признался, что обсуждал этот вопрос и с другими министрами, однако они не изъявили желание покидать Москву и уезжать в регионы.
Экс-министр также рассказал о том, что был также согласен возглавить Московскую область.
«Назывались три кандидатуры — я, Борис Грызлов, Сергей Шойгу. Какое будет решение, мы все знали прекрасно. Знали, кто будет выдвинут. Тем не менее, нельзя было публично сказать. Такая кадровая политика сегодня», — рассказал Басаргин.