В закон о предоставлении участков под ИЖС в Петербурге внесены корректировки


31.05.2007 15:44

Депутаты Законодательного собрания Петербурга одобрили во втором чтении проект документа, вносящего изменения в городской закон «О предоставлении земельных участков для индивидуального жилищного строительства».

Согласно ныне действующей редакции закона, право на бесплатный участок имеют Герои Советского Союза, Российской Федерации, Социалистического Труда, а также – полные кавалеры ордена Славы или Трудовой Славы. Кроме того, на основании решения городского правительства участки могут быть предоставлены в собственность гражданам, имеющим особые заслуги в сфере развития экономики, науки, культуры, искусства, образования, здравоохранения, спорта, законодательства и просвещения. Однако согласно принятым сегодня поправкам, для бесплатного получения земли все попадающие под указанные категории граждане должны проживать в Петербурге не менее 20 лет.

БН.ru




15.05.2007 21:00

Олегу Дерипаске мало долей в крупнейших европейских строительных компаниях Strabag и Hochtief — теперь он хочет купить строительное министерство “Трансстрой”.

Дерипаска станет владельцем 50% долей группы компаний “Трансстрой”. Крупный строитель, конкурирующий с “Трансстроем”, говорит, что сумма сделки может составить $400 млн — именно такую цифру обсуждали топ-менеджеры корпорации.

“Трансстрой” — одна из самых крупных строительных организаций России. Журнал Forbes поставил ее на 28-е место в рейтинге 200 крупнейших частных компаний России по объему выручки за 2005 г. — $1,3 млрд. “Трансстрой” — давний партнер столичной мэрии: он был генподрядчиком строительства МКАД, построил первую в России монорельсовую дорогу, часть Лефортовского тоннеля. В работе первый участок кольцевой автодороги и морской пассажирский терминал в Санкт-Петербурге, взлетно-посадочная полоса аэропорта Геленджика и др. Важнейшими для компании объектами в отчете за IV квартал 2006 г. называются четвертое транспортное кольцо, аэропорт “Внуково”, реконструкция Боровского и Киевского шоссе.

Кто владеет “Трансстроем”, получает контроль над отраслью и выход к самым интересным государственным активам, говорят эксперты.

Ведомости