Утром 13 мая перекроют Дворцовую набережную
13 мая в связи с проведением согласно велогонки и традиционной легкоатлетической «Звездной эстафеты» в трассы движения городского пассажирского транспорта вносятся изменения, сообщает комитет по транспорту. Движение по маршрутам мероприятий будет перекрыто.
С 10:00 до 11:30 по маршруту Дворцовая пл. – Дворцовый проезд – Дворцовая наб. – Мраморный пер. – Миллионная ул. – Дворцовая пл. пройдет трасса велогонки.
С 11:30 до 15:10 по маршруту Дворцовая пл. – Адмиралтейский пр. – Исаакиевский собор – проезд Декабристов – Адмиралтейская наб. - Дворцовая наб. – наб.Зимней канавки – Миллионная ул. – Дворцовая пл. пробегут участники легкоатлетической «Звездной эстафеты».
Также вносятся изменения в движение общественного транспорта.
Автобусы:
- № 7 – работает на участке «Ул.Кораблестроителей – станция метро «Василеостровская»
- № 10 – работает на участках:
-«Крестовский остров – пр.Добролюбова»
-«Балтийский вокзал – Исаакиевская пл.»
- № 24 – работает на участке «Хасанская ул. – Исаакиевская пл.»
- № 100 – от Наличной ул. по действующей трассе до Поцелуева моста, далее по Поцелуеву мосту, Б.Морской ул., Невскому пр., далее по действующей трассе до Казанской ул. (обратно: Казанская ул., Гороховая ул., М.Морская ул., Исаакиевская пл., нечетная сторона Конногвардейского бульв., далее по действующей трассе)
- № 191 – работает на участке «Ул.Дыбенко – Исаакиевская пл.»
Троллейбусы:
- № 1 - от конечной станции «Хасанская ул.» по действующей трассе до М.Морской ул., далее по М.Морской ул., Исаакиевской пл., Конногвардейскому бульв. до конечной станции «Пл.Труда»
- № 7 - от конечной станции «Таллинская ул.» по действующей трассе до М.Морской ул., далее по М.Морской ул., Исаакиевской пл., Конногвардейскому бульв. до конечной станции «Пл.Труда»
- № 10 – работает на участках:
-от конечной станции «Ул.Кораблестроителей» по действующей трассе до 1-й и Кадетской линий В.О., далее по 1-й и Кадетской линии В.О., Тучкову мосту, пр.Добролюбова, пер.Талалихина, пер.Нестерова, Б.Пушкарской ул., Ординарной ул. до конечной станции «Ординарная ул.» (обратно: Ординарная ул., Большой пр. П.С., Тучков мост);
-от конечной станции «Конногвардейский бульв.» по Конногвардейскому бульв., Почтамтскому пер., ул.Якубовича (обратно: Конногвардейский бульв., пл.Труда, ул.Якубовича, Конногвардейский пер., Конногвардейский бульв.), Исаакиевской пл., М.Морской ул., далее по действующей трассе до конечной станции «Пр.Бакунина» (с учетом закрытия движения по Мытнинской ул.)
- № 11 – работает на участках:
-от конечной станции «Ул.Кораблестроителей» по действующей трассе до 1-й и Кадетской линий В.О., далее по 1-й и Кадетской линии В.О., Тучкову мосту, пр.Добролюбова, пер.Талалихина, пер.Нестерова, Съезжинской ул. до конечной станции «Съезжинская ул.» (обратно: Съезжинская ул., Большой пр. П.С., Тучков мост);
-от конечной станции «Конногвардейский бульв.» по Конногвардейскому бульв., Почтамтскому пер., ул.Якубовича (обратно: Конногвардейский бульв., пл.Труда, ул.Якубовича, Конногвардейский пер., Конногвардейский бульв.), Исаакиевской пл., М.Морской ул., далее по действующей трассе до конечной станции «Тульская ул.»
Движение коммерческих автобусных маршрутов в указанные периоды будет организовано по объездным трассам, исключающим прохождение улично-дорожной сети по маршрутам мероприятий.
Жители Петербурга признали Приморский, Выборгский и Московский районы оптимальными для проживания с точки зрения социальной, торговой и транспортной инфраструктуры. Опрос проводился на выставке «Жилищный проект».
И профессионалы, и посетители проявили завидное единодушие. Тройка лидеров по итогам опроса населения выглядит так: Выборгский (22%), Московский(21%) и Приморский (20%). Профессионалы назвали эти же районы, но голоса распределились иначе: Московский (35%), Приморский (32%) и Выборгский (32%). Именно в этих районах квартиры в I квартале 2012 года пользовались наиболее активным спросом.
«В первом квартале текущего года мы наблюдали явный интерес к покупателей к Приморскому району, - поясняет директор компании «Адвекс – Приморское агентство» Наталья Сарпова. - Удобные транспортные развязки, водный транспорт, обилие зелени, присутствие школ и детских садов практически в каждом дворе – все это делает район привлекательным». И добавляет, что оптимальными для проживания считает и другие северные районы города - Выборгский, Калининский. Потому что при полностью налаженной инфраструктуре и замечательных транспортных развязках эти районы остаются экологически чистыми.
Последние строчки в рейтинге заняли Курортный, Петродворцовый, Колпинский и Кронштадский районы. В опросе профессионалов каждый из них набрал по 2%. Жители же оценили уровень проживания в Кронштадском районе как самый низкий - он не достиг даже 1% по результатам маркетингового исследования. Совсем недалеко от него ушел Колпинский район, а Курортный и Петродворцовый - набрали по 2% голосов.
«Главная их проблема - транспортная доступность, в основном, это касается городского транспорта», - считает директор отделения АН «Итака» Надежда Тодыкова. По ее мнению, ежедневные поездки на работу в город на маршрутках обходятся достаточно дорого, на остановках зачастую приходится стоять в длинных очередях, да и качество дорог оставляет желать лучшего.
Участие в анкетировании приняли около 600 человек.