Утром 13 мая перекроют Дворцовую набережную
13 мая в связи с проведением согласно велогонки и традиционной легкоатлетической «Звездной эстафеты» в трассы движения городского пассажирского транспорта вносятся изменения, сообщает комитет по транспорту. Движение по маршрутам мероприятий будет перекрыто.
С 10:00 до 11:30 по маршруту Дворцовая пл. – Дворцовый проезд – Дворцовая наб. – Мраморный пер. – Миллионная ул. – Дворцовая пл. пройдет трасса велогонки.
С 11:30 до 15:10 по маршруту Дворцовая пл. – Адмиралтейский пр. – Исаакиевский собор – проезд Декабристов – Адмиралтейская наб. - Дворцовая наб. – наб.Зимней канавки – Миллионная ул. – Дворцовая пл. пробегут участники легкоатлетической «Звездной эстафеты».
Также вносятся изменения в движение общественного транспорта.
Автобусы:
- № 7 – работает на участке «Ул.Кораблестроителей – станция метро «Василеостровская»
- № 10 – работает на участках:
-«Крестовский остров – пр.Добролюбова»
-«Балтийский вокзал – Исаакиевская пл.»
- № 24 – работает на участке «Хасанская ул. – Исаакиевская пл.»
- № 100 – от Наличной ул. по действующей трассе до Поцелуева моста, далее по Поцелуеву мосту, Б.Морской ул., Невскому пр., далее по действующей трассе до Казанской ул. (обратно: Казанская ул., Гороховая ул., М.Морская ул., Исаакиевская пл., нечетная сторона Конногвардейского бульв., далее по действующей трассе)
- № 191 – работает на участке «Ул.Дыбенко – Исаакиевская пл.»
Троллейбусы:
- № 1 - от конечной станции «Хасанская ул.» по действующей трассе до М.Морской ул., далее по М.Морской ул., Исаакиевской пл., Конногвардейскому бульв. до конечной станции «Пл.Труда»
- № 7 - от конечной станции «Таллинская ул.» по действующей трассе до М.Морской ул., далее по М.Морской ул., Исаакиевской пл., Конногвардейскому бульв. до конечной станции «Пл.Труда»
- № 10 – работает на участках:
-от конечной станции «Ул.Кораблестроителей» по действующей трассе до 1-й и Кадетской линий В.О., далее по 1-й и Кадетской линии В.О., Тучкову мосту, пр.Добролюбова, пер.Талалихина, пер.Нестерова, Б.Пушкарской ул., Ординарной ул. до конечной станции «Ординарная ул.» (обратно: Ординарная ул., Большой пр. П.С., Тучков мост);
-от конечной станции «Конногвардейский бульв.» по Конногвардейскому бульв., Почтамтскому пер., ул.Якубовича (обратно: Конногвардейский бульв., пл.Труда, ул.Якубовича, Конногвардейский пер., Конногвардейский бульв.), Исаакиевской пл., М.Морской ул., далее по действующей трассе до конечной станции «Пр.Бакунина» (с учетом закрытия движения по Мытнинской ул.)
- № 11 – работает на участках:
-от конечной станции «Ул.Кораблестроителей» по действующей трассе до 1-й и Кадетской линий В.О., далее по 1-й и Кадетской линии В.О., Тучкову мосту, пр.Добролюбова, пер.Талалихина, пер.Нестерова, Съезжинской ул. до конечной станции «Съезжинская ул.» (обратно: Съезжинская ул., Большой пр. П.С., Тучков мост);
-от конечной станции «Конногвардейский бульв.» по Конногвардейскому бульв., Почтамтскому пер., ул.Якубовича (обратно: Конногвардейский бульв., пл.Труда, ул.Якубовича, Конногвардейский пер., Конногвардейский бульв.), Исаакиевской пл., М.Морской ул., далее по действующей трассе до конечной станции «Тульская ул.»
Движение коммерческих автобусных маршрутов в указанные периоды будет организовано по объездным трассам, исключающим прохождение улично-дорожной сети по маршрутам мероприятий.
Фонд «РЖС» принял участие в парламентских слушаниях, в рамках которых депутаты обсудили тенденции развития жилищного рынка и итоги деятельности государственных институтов развития в сфере жилищного строительства с участием представителей профильных ведомств.
Как заявил председатель Комитета по земельным отношениям и строительству Алексей Русских, вопрос обеспечения граждан жильем является одним из основных направлений государственной политики. Он напомнил, что начиная с 2006 года в России реализуется приоритетный национальный проект «Доступное и комфортное жилье – гражданам России», на финансирование которого только в 2011 году было направлено 208,3 млрд. рублей. «В период кризиса темпы строительства жилья несколько снизились, однако правительству удалось удержать отрасль от масштабного падения, и уже в 2011 году отмечалось оживление строительного сектора», - констатировал глава профильного Комитета. Так, по его данным, за прошлый год введено в эксплуатацию более 62,3 млн. кв. метров жилья, что почти на 10% больше, чем в 2010 году. В том числе индивидуальными застройщиками введено 201,2 тысяч жилых домов общей площадью 26,7 млн. кв. метров, что на 4,6% больше уровня 2010 года. «Очевидно, что локомотивом восстановления строительства в 2011 году стало именно индустриальное, а не индивидуальное жилищное строительство, поскольку его темпы как в количественном, так и в объемном выражении были в целом в два раза выше», - заметил А.Русских.
Однако, по мнению главы профильного Комитета, этого еще недостаточно, чтобы решить жилищный вопрос для наших граждан. «Перед нами стоит амбициозная задача - к 2015 году обеспечить ввод 90 миллионов кв. жилья», - напомнил он.
Достижение указанной цели, по мнению депутата, невозможно без совершенствования законодательства в части создания условий для жилищного строительства, без мер государственной поддержки и активной работы государственных институтов развития, таких как Фонда «РЖС», Фонда ЖКХ, АИЖК, «которые на деле доказали свою эффективность и накопили богатый профессиональный опыт в решении проблем отрасли».