Ефим Басин: Объем строительства дорог в России необходимо увеличить в 7 раз
При привлечении иностранных организаций к строительству дорог в России, необходимо ввести ограничения, обязывающие иностранцев привлекать на 50-70% работ российских строителей, заявил Ефим Басин, президент Национального объединения строителей, комментируя поручение президента Владимира Путина правительству до 1 декабря создать механизм привлечения иностранных компаний к строительству автодорог в России.
В России необходимо строить 1,5 тысячи километров дорог в год, тогда как сейчас создается лишь около 200 километров ежегодно. На данный момент около 70 тысяч населенных пунктов не связаны дорогами круглогодичного пользования, рассказал Ефим Басин.
При этом привлечение иностранных организаций к строительству дорог в России способно повысить конкуренцию и вынудить отечественных строителей внедрять новые технологии и материалы, чтобы быть конкурентоспособными, считает президент НОСТРОЙ.
Он также напомнил об увеличении финансирования, которое не выделяется в полном объеме с 2010 года, и необходимости снижения стоимости работ и сроков работ за счет снятия административных барьеров и эффективной борьбы с монополиями.
Президент РФ Владимир Путин поручил правительству до 1 декабря создать механизм привлечения иностранных компаний к строительству автодорог в России.
«Обеспечить до 1 декабря 2012 года создание механизма привлечения иностранных организаций, обладающих современными технологиями и управленческими компетенциями, к участию в конкурсах и аукционах на строительство автомобильных дорог федерального и регионального значения», - говорится в тексте указа президента от 7 мая.
В соответствии с совмещенным графиком ремонта водопровода, канализации и трамвайных путей ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» начаты работы по 1-му этапу (Свечной пер. – Кузнечный пер.). Сроки выполнения работ по данному этапу - с 27 апреля 2012 по 30 июня
С 26 апреля ведутся подготовительные работы (устройство строительного городка). С 27 мая производится шурфовка подземных коммуникаций, попадающих в зону работ (рассматриваемый участок является одним из наиболее сложных, глубина заложения сетей водопровода и канализации здесь -
Работы по выносу существующих сетей водопровода из зоны трамвайных путей проходят с поэтапной передачей фронта работ дорожным организациям. Учитывая, что адрес – комплексный, и в его реализации участвуют несколько эксплуатирующих организаций, на объекте постоянно ведутся координационные совещания с целью устранения простоев в работе и ускорению сроков сдачи.
В целом же ремонт водопровода и канализации на участке ул. Марата от Колокольной ул. до Боровой продлится до сентября. На этом участке Водоканалу предстоит выполнить работы по защите, переустройству и выносу сетей водопровода и канализации, попадающих в зону капитального ремонта трамвайных путей.