Ефим Басин: Объем строительства дорог в России необходимо увеличить в 7 раз
При привлечении иностранных организаций к строительству дорог в России, необходимо ввести ограничения, обязывающие иностранцев привлекать на 50-70% работ российских строителей, заявил Ефим Басин, президент Национального объединения строителей, комментируя поручение президента Владимира Путина правительству до 1 декабря создать механизм привлечения иностранных компаний к строительству автодорог в России.
В России необходимо строить 1,5 тысячи километров дорог в год, тогда как сейчас создается лишь около 200 километров ежегодно. На данный момент около 70 тысяч населенных пунктов не связаны дорогами круглогодичного пользования, рассказал Ефим Басин.
При этом привлечение иностранных организаций к строительству дорог в России способно повысить конкуренцию и вынудить отечественных строителей внедрять новые технологии и материалы, чтобы быть конкурентоспособными, считает президент НОСТРОЙ.
Он также напомнил об увеличении финансирования, которое не выделяется в полном объеме с 2010 года, и необходимости снижения стоимости работ и сроков работ за счет снятия административных барьеров и эффективной борьбы с монополиями.
Президент РФ Владимир Путин поручил правительству до 1 декабря создать механизм привлечения иностранных компаний к строительству автодорог в России.
«Обеспечить до 1 декабря 2012 года создание механизма привлечения иностранных организаций, обладающих современными технологиями и управленческими компетенциями, к участию в конкурсах и аукционах на строительство автомобильных дорог федерального и регионального значения», - говорится в тексте указа президента от 7 мая.
Градостроительный совет со второго раза утвердил концепцию застройки бывшей мебельной фабрики №1 на участке, ограниченном Смольным пр., Смольной наб. и ул. Тульской, где компания «ЮИТ Санкт-Петербург» собирается возвести 45 тыс. кв. м жилья.
Инвестор и проектировщик проекта учли замечания предыдущего градсовета и сократили высоту и площадь застройки, в частности фасад по Тульской ул. был укорочен на
«Для застройщика это серьезная жертва, поскольку потеряно большое количество квадратных метров», - заявил на презентации проекта главный проектировщик испанец Рикардо Бофил. По его словам, теперь проект полностью соответствует всем нормативам градостроительства и высотности зданий.
Как заявил представитель проектной организации ООО «НПФ «Ретро», потери за счет понижения удалось частично компенсировать за счет ширины корпуса. В итоге, они составили порядка 15% площадей. Теперь здания - ниже всей окружающей застройки.
Однако члены градостроительного совета предложили еще более снизить высоту комплекса, переработать фасады и разбить самый длинный фасад по Тульской ул., создав проезд во внутренний двор.
Площадь участка, выкупленного компанией «ЮИТ Санкт-Петербург», на Смольном пр. д. 11-17 составляет 29,3 тыс. кв.м. Концепцию его застройки разработало испанское бюро Ricardo Bofill Taller de Arquitectura (ООО «Бофил Архитектура»), проектная организация -ООО «НПФ «Ретро». Проект находится в стадии согласования проекта планировки.
Проект рассматривается уже не в первый раз. В декабре 2011 года Градостроительный совет уже отклонил проект. Тогда, замечания, в основном, касались объемно-пространственного решения и масштаба 260-метрого фасада по Тульской улице.