Ефим Басин: Объем строительства дорог в России необходимо увеличить в 7 раз
При привлечении иностранных организаций к строительству дорог в России, необходимо ввести ограничения, обязывающие иностранцев привлекать на 50-70% работ российских строителей, заявил Ефим Басин, президент Национального объединения строителей, комментируя поручение президента Владимира Путина правительству до 1 декабря создать механизм привлечения иностранных компаний к строительству автодорог в России.
В России необходимо строить 1,5 тысячи километров дорог в год, тогда как сейчас создается лишь около 200 километров ежегодно. На данный момент около 70 тысяч населенных пунктов не связаны дорогами круглогодичного пользования, рассказал Ефим Басин.
При этом привлечение иностранных организаций к строительству дорог в России способно повысить конкуренцию и вынудить отечественных строителей внедрять новые технологии и материалы, чтобы быть конкурентоспособными, считает президент НОСТРОЙ.
Он также напомнил об увеличении финансирования, которое не выделяется в полном объеме с 2010 года, и необходимости снижения стоимости работ и сроков работ за счет снятия административных барьеров и эффективной борьбы с монополиями.
Президент РФ Владимир Путин поручил правительству до 1 декабря создать механизм привлечения иностранных компаний к строительству автодорог в России.
«Обеспечить до 1 декабря 2012 года создание механизма привлечения иностранных организаций, обладающих современными технологиями и управленческими компетенциями, к участию в конкурсах и аукционах на строительство автомобильных дорог федерального и регионального значения», - говорится в тексте указа президента от 7 мая.
Депутаты Мособлдумы приняли поправки в областной закон «О Дорожном фонде Московской области». Новая редакция областного законопроекта позволит направить часть средств Дорожного фонда на капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов и проездов к ним. На эти цели в 2012 году в виде субсидий бюджетам муниципальных образований региона будет выделено 959,5 млн рублей. Об этом сообщил начальник Главного управления дорожного хозяйства Московской области Алексей Кучеров, выступивший на заседании Мособлдумы с докладом по этому законопроекту.
Кроме того, последние изменения в бюджетном законодательстве допускают направлять средства Дорожного фонда на погашение задолженности по бюджетным кредитам, полученным Московской областью из федерального бюджета на строительство, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования (за исключением автомобильных дорог федерального значения), в том числе на обслуживание долговых обязательств, связанных с использованием указанных кредитов.
В текущем году бюджет Дорожного фонда Московской области составит 32,386 млрд рублей, из которых 13,309 млрд рублей - субсидии федерального бюджета, выделенные на целевые мероприятия в рамках подпрограммы «Автомобильные дороги». Остальные средства фонда - деньги областного бюджета.