Спрос на загородную недвижимость достиг предкризисного уровня
За I квартал 2012 года было реализовано более 60 индивидуальных домов в загородных поселках в черте Петербурга, тогда как за весь 2011 год было продано менее 130 домов. Покупательская активность на рынке загородной недвижимости бизнес-класса заметно возросла, в последний раз этот сегмент достигал подобных показателей по спросу в зимние месяцы накануне кризиса 2008 года, сообщает в аналитическом исследовании Knight Frank St Petersburg.
Покупательская активность растет, особенно в отношении домов и таунхаусов, приобретаемых для постоянного проживания. Однако ценовая ситуация остается стабильной. Средняя цена предложения составляет 2 340 долларов за кв. м. При этом в Зеленогорске продается львиная доля загородной недвижимости – 59%, в Сестрорецке – 28% и в Пушкине – 11%.
На рынке в открытой продаже находится 51 проект бизнес-класса. В течение января-марта начались продажи в клубном комплексе, состоящем из 7 коттеджей, расположенном в черте города Петродворец. Также возобновилась реализация апартаментов в комплексе «Капитан», расположенном на берегу озера Сестрорецкий Разлив. Малоэтажные комплексы, строящиеся непосредственно в границах престижных городов-спутников Санкт-Петербурга, довольно редко появляются на рынке: по состоянию на март 2012 года их доля не превышает 11% от общего числа домовладений, реализующихся в сегменте загородного жилья повышенной комфортности.
Рынок загородной недвижимости бизнес-класса представлен проектами следующих типов: коттеджные поселки, комплексы таунхаусов, а также проекты смешанного типа, где присутствуют оба формата жилья. По состоянию на конец I квартала 2012 года на рынке преобладают поселки, где возводятся только коттеджи, их доля в общем объеме предложения составляет около 60%.
«Ощущается рост интереса к жилью формата таунхаусов в ближайших к Петербургу районах, - считает генеральный директор Knight Frank St Petersburg Николай Пашков. - Наиболее популярный запрос в этом сегменте - дом для семьи из 3-4-х человек площадью 150-250 кв. м на расстоянии не более
В целом цены на рынке загородной недвижимости бизнес-класса стабильны. В ряде проектов наблюдается рост, обусловленный вымыванием наиболее ликвидных вариантов. В некоторых комплексах покупателям предлагаются различные скидки и спецпредложения. За прошедший год средняя стоимость предложения выросла на 3%, говорится в исследовании.
Самые дорогие дома предлагаются в поселках, расположенных в населенных пунктах с уже сформированным имиджем престижных районов и развитой торгово-бытовой инфраструктурой. Высокая стоимость по сравнению со среднерыночной обусловлена как показателями местоположения, так и параметрами самого предложения: это объекты площадью более 260 кв. м, что выше средней по рынку в бизнес-классе.
В 2013 году в Москве планируется ввести в эксплуатацию 7 станций метро и 14 км тоннелей, а также открыть несколько новых вестибюлей существующих станций. В октябре 2013 года заработает второй вестибюль на станции «Бауманская», а в декабре - электродепо «Митино» и «Братеево». Кроме того, в 2013 году планируется ввести участки «Деловой центр» - «Парк Победы» Калининско-Солнцевской линии и «Улица Старокачаловская»- «Битцевский парк» Бутовской линии. В декабре будет введен участок «Выхино» - «Котельники» Таганско-Краснопресненской линии, а в ноябре откроется станция «Спартак».
В конце текущего года планируется открыть второй вестибюль станции «Марьина Роща», а также ввести в эксплуатацию участки «Митино» - «Пятницкое шоссе» Митинско-Строгинской линии, «Красногвардейская» - «Алма-Атинская» Замоскворецкой линии и «Новогиреево» - «Новокосино» Калининской линии.
В 2014 году планируется построить 14,9 км линий и 9 новых станций метро. В частности, участки «Марьина Роща» - «Селигерская» Люблинско-Дмитровской линии и «Юго-Западная» – «Румянцево» - «Солнцево (улица Родниковая)» Сокольнической линии, а также электродепо «Планерное» и «Лихоборы».
В 2015 году планируется построить 15 станций и 30,7 км линий метро: участки «Селигерская» - «Дмитровское шоссе» Люблинско-Дмитровской линии, «Медведково» - «Челобитьево» Калужско-Рижской линии, «Нижняя Масловка» - «Хорошевская», «Хорошевская» - «Деловой центр» и «Хорошевская» - «Кунцевская» Третьего пересадочного контура, а также участок «Третьяковская» - «Деловой центр» Калининско-Солнцевской линии, станцию «Суворовская» на Кольцевой линии и второй вестибюль станции «Комсомольская».