«Национальная Жилищная Корпорация Санкт-Петербург» реализует новый проект в Янино
«Национальная Жилищная Корпорация Санкт-Петербург» (НЖК-СПб) завершила подведение магистрального газопровода и водопровода к малоэтажному поселку городского типа «Янино» и планирует направить более миллиона евро на развитие инженерной и социальной инфраструктуры этого района.
С июня 2007 года начнется строительство канализационных магистралей от территории площадки к существующей канализационной насосной станции. В целях развития инженерной и социальной инфраструктуры района расположения строящегося поселка НЖК-СПб заключила инвестиционный договор с администрацией муниципального образования «Всеволожский» и администрацией муниципального образования «Заневское сельское поселение». В рамках договора НЖК направляет 1,4 млн евро на реконструкцию существующих систем водоснабжения и канализации района, школы, детского сада, медицинского пункта и других социальных объектов.
Проект разбит на несколько этапов. На первом этапе размер инвестиций составит $14 млн. Они пойдут на создание современной инженерной инфраструктуры и строительство части домов.
«Отличительной особенностью проекта является строительство малоэтажного поселка городского типа для представителей среднего класса. Доступность жилья должна обеспечиваться как невысокой стоимостью строящихся объектов, так и использованием системы ипотечного жилищного кредитования», -- рассказывает генеральный директор НЖК-СПб Сергей Ильченко. По его словам, использование системы, когда в роли девелопера (НЖК-СПб) и инвестора (Национальная Резервная Корпорация) выступают родственные структуры, позволяет снизить риски реализации проекта.
Поселок расположен на границе Санкт-Петербурга и Всеволожского района Ленинградской области, вблизи поселка «Янино1», недалеко от ст. м. «Ладожская». В состав комплекса, расположенного на 35 га, входит 160 индивидуальных домов, площадью от 100 до 200 кв. метров, и 140 домовладений, объединенных в таун-хаусы, площадью 100 и 140 кв. метров. Площадь коттеджных участков от 10 до 30 соток, площадь участков домовладений в таун-хаусах: 2,4-3,6 соток. Все постройки в поселке будут составлять единый архитектурный комплекс, включающий в себя асфальтированные дороги, освещение, зеленые зоны, спортивную площадку, ограждение территории поселка. Дома будут строить с использованием панельно-каркасных технологий. Для обогрева такого дома потребуется меньше времени и энергоресурсов, чем для каменных и бревенчатых зданий.
Создается также система послепродажного управления поселком. «Территория поселка будет огорожена и обеспечена охраной с системой видео-наблюдения. Все дома будут подключены к сигнализации с выводом на пульт охраны. Служба эксплуатации поселка будет обеспечивать коммунальное обслуживание домов, порядок и чистоту на территории, ремонтные и сервисные работы», -- подытожил Сергей Ильченко.
Соб. Инф.
В текущем году на ремонт дорог Ленобласти будет выделено 3,2 млрд. рублей из регионального бюджета, объявил сегодня, 28 мая, губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков. Это почти в 1,5 раза больше, чем в прошлом году.
Большая часть этих средств направлена на ремонт и реконструкцию тех дорог, состояние которых сегодня оставляет желать лучшего. Это «Дорога Жизни», дорога на Матоксу, дорога на Приозерск, дорога на Винницу, дорога на Подпорожье и многие другие. Кроме того, Валерий Сердюков добавил, что он будет настаивать перед депутатами областного парламента, чтобы и эта сумма была увеличена.
«Нам надо где-то 2-3 года, чтобы исправить, сложившуюся у нас в регионе дорожную ситуацию», - отметил губернатор.
Часть средств планируется выделить на строительство новых дорог, среди которых трасса Усть-Луга – Луга – Новгород, которая свяжет портовую зону с федеральной трассой на Москву и дорога Выборг – Светогорск, которая должна будет во многом решить транспортно-транзитную проблему в пограничной зоне.
Также в этом году планируется начать проектирование обходов вокруг городов Сертолово, Всеволожск, Кировск, чтобы их последующее строительство не только разгрузило центральные улицы, через которые сейчас проходит огромный транспортный поток, но и улучшит экологическую обстановку в этих городах.
Область также оставляет за собой и дополнительное содержание федеральных трасс, которых в регионе 5. Они находятся в юрисдикции Федерального агентства по дорожному хозяйству, которое и отвечает полностью за их ремонт и содержание. Однако, вплоть до нынешнего года финансирование из центра осуществлялось не в полном объеме, что привело к тому, что эти трассы перестали отвечать современным требованиям безопасности. По данным статистики, именно на этих дорогах и происходит наибольшее количество ДТП со смертельным исходом.
Учитывая сложившуюся обстановку Правительство области выделяет из регионального бюджета средства, чтобы поддерживать эти трассы в рабочем состоянии. Эта практика будет продолжена и в нынешнем году.
Соб. Инф.