Медведев: Более 1,5 миллиона россиян воспользовались ипотекой
За последние годы ипотечными программами воспользовались более 1,5 млн российских семей, заявил Дмитрий Медведев. Он не уточнил, за какой срок было выдано столько кредитов, но отметил, что такое число займов «все равно недостаточно».
Д.Медведев заявил о необходимости повышать доступность ипотеки, а также разрабатывать льготные ипотечные программы для работников бюджетной сферы.
По словам господина Медведева, усилия правительства должны быть направлены на то, чтобы ежегодно ипотечные займы могли брать не менее миллиона учителей, врачей, ученых, инженеров, а также многодетные семьи.
Несколькими днями ранее президент В.Путин дал поручение правительству снизить цены на ипотечные кредиты и увеличить их количество до до 815 тыс. в год.
Результаты всероссийских опросов, проведенных Национальным агентством финансовых исследований (НАФИ) в 2007-2012 годах, показали, что ипотека остается недоступной для большинства россиян (81%) независимо от их возраста, уровня образования и места проживания. Такие данные НАФИ опубликовало в конце апреля 2012 года.
ГУП «НИиПИ Генплана Москвы» разрабатывает территориальную схему размещения перехватывающих парковок в рамках создания сети транспортно-пересадочных узлов, доложил главный инженер института Михаил Крестмейн заместителю мэра по градостроительной политике и строительству Марату Хуснуллину на координационном штабе по реконструкции центра города, пишет портал столичного Стройкомплекса.
«Мы формируем перечень перехватывающих парковок для возможного размещения 70 тысяч машиномест. Из них 25 - 30 тысяч машиномест будут организованы поблизости от центральной части города», - сказал главный инженер. По его словам, эти меры помогут разгрузить центр Москвы.
Он отметил, что около 35 тыс. машиномест планируется построить в составе транспортно-пересадочных узлов. Остальные машиноместа будут организованы на прилегающих к магистралям территориях и вдоль проезжей части дорог.
Кроме этого специалисты планируют использовать подэстакадное пространство для организации парковок. «Мы намерены задействовать территории, которые находятся под эстакадами Третьего транспортного кольца. Перехватывающие парковки под ТТК позволят существенно снизить транспортную нагрузку на кольцевую магистраль», - подчеркнул М. Крестмейн.