МРСК Северо-Запада вводит дополнительные формы договоров на техприсоединение мощностей 15-100 кВт и 100-750 кВА
ОАО «МРСК Северо-Запада» вводит типовые формы договоров на технологическое присоединение к объектам электросетевого хозяйства для физических лиц, запрашивающих мощность 15-100 кВт и 100-750 кВА включительно, сообщают в пресс-службе компании.
«Дополнительные типовые формы введены в целях совершенствования работы по своевременному и качественному осуществлению мероприятий по технологическому присоединению. Они касаются заявителей – физических лиц за исключением случаев осуществления технологического присоединения по индивидуальному проекту. Использование мощности предполагается для нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности», - поясняет начальник департамента перспективного развития и технологического присоединения МРСК Северо-Запада Алексей Шмырин.
ГУП «НИиПИ Генплана Москвы» разрабатывает территориальную схему размещения перехватывающих парковок в рамках создания сети транспортно-пересадочных узлов, доложил главный инженер института Михаил Крестмейн заместителю мэра по градостроительной политике и строительству Марату Хуснуллину на координационном штабе по реконструкции центра города, пишет портал столичного Стройкомплекса.
«Мы формируем перечень перехватывающих парковок для возможного размещения 70 тысяч машиномест. Из них 25 - 30 тысяч машиномест будут организованы поблизости от центральной части города», - сказал главный инженер. По его словам, эти меры помогут разгрузить центр Москвы.
Он отметил, что около 35 тыс. машиномест планируется построить в составе транспортно-пересадочных узлов. Остальные машиноместа будут организованы на прилегающих к магистралям территориях и вдоль проезжей части дорог.
Кроме этого специалисты планируют использовать подэстакадное пространство для организации парковок. «Мы намерены задействовать территории, которые находятся под эстакадами Третьего транспортного кольца. Перехватывающие парковки под ТТК позволят существенно снизить транспортную нагрузку на кольцевую магистраль», - подчеркнул М. Крестмейн.